De Vries와 Mortara 스플릿 Formula E 시즌 개막 더블헤더

ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌이 이번 주말 사우디아라비아 디리야에서 더블헤더로 시작되었습니다. 이는 또한 Formula E 가 대회에서 새로운 "Duel" 예선 형식 을 사용한 첫 번째 사례이기도 합니다. 새로운 예선 시스템은 이전의 "4 그룹" 시스템보다 더 공정하고 흥미진진한 순간을 만듭니다. 하지만 세션의 해당 단계에서 결투 사이에 많은 중단 시간이 있습니다.

Mercedes의 Stoffel Vandoorne은 4강전에서 승리하고 준결승에서 팀원 Nyck de Vries를 꺾고 결승전에서 Andretti의 Jake Dennis를 꺾고 첫 번째 레이스에 출전할 자격을 얻었습니다.

벨기에의 폴시터에게 경주는 순조롭게 진행되지 않았습니다. De Vries는 그리드의 3위부터 시작하여 2위를 차지했으며 팀 동료를 쉽게 만들지 못했습니다. 그러나 Vandoorne은 공격 모드를 활성화하려고 시도하는 결정적인 실수를 범해 레이스 우승 기회를 잃었습니다. Nyck de Vries는 첫 번째 경주에서 Mercedes를 1-2로 이겼습니다.

Nyck De Vries는 그룹에서 가장 빠른 속도와 결투에서 브래킷을 실행하여 두 번째 레이스 예선을 휩쓸었습니다. 결승전은 그가 Venturi의 Edoardo Mortara를 5,000초 차이로 꺾으면서 끝이 났습니다.

Venturi의 Lucas di Grassi가 주도권을 잡기 위해 공격적인 움직임을 보일 때까지 레이스는 선두 주자를 위해 상당히 행렬이었습니다. 그와 De Vries는 18번 턴을 위해 제동 구역에서 접촉했습니다. De Vries는 Di Grassi를 런오프 지역으로 넓게 달렸지만 Venturi 드라이버는 양보하지 않고 선두를 차지하면서 경주 표면에 강제로 다시 합류했습니다. 쌍의 전투는 두 드라이버의 속도를 크게 늦추고 Mortara와 Envision의 Robin Frijns를 1위를 위한 싸움으로 이끌었습니다.

De Vries는 필드를 통해 가라앉고 10위에 마칠 것입니다. Mortara는 전체 접촉 스크랩으로 생성된 기회를 활용하여 팀 동료인 Di Grassi를 제치고 리드를 잡았습니다. 두 번째 경주에서 Edoardo Mortara의 승리는 Alexander Sims 의 추락한 자동차 를 복구하기 위한 늦은 경주 안전 차량 배치로 공고히 되었습니다 . 세이프티 카가 리콜되었을 때 경주에는 말 그대로 단 하나의 코너만 남았습니다.

Edoardo Mortara는 Nyck de Vries를 상대로 4점 차로 Drivers' Championship을 이끌고 있습니다. Mercedes-EQ와 Mercedes-powered Venturi가 나머지 분야보다 우위에 있고 다른 모든 팀이 그들을 쫓고 있는 것이 분명합니다. 다음 포뮬러 E 라운드는 2월 12일 멕시코시티에서 열립니다.