이 TRIAC 디 머가 타는 이유는 무엇입니까?
나는 구축 ATtiny 230 VAC의 조광 제어 불행하게도 불에있다. 신뢰할 수 있도록 디자인을 수정하고 싶습니다.
파일 – Fritzing 스키마 · Arduino 코드
디 머는 할로겐 전구 (각각 28W, 병렬로 5 개, 즉 총 약 150W) 를 어둡게 하는 데 사용 되었으며 2 개월 사용 후 연기가 발생했습니다. 전구는 여전히 켜져 있지만 더 이상 어둡게 할 수 없습니다. 물리적으로 조광기와 전구 사이의 거리는 약 10m였으며 마지막 램프에 연결되는 전선은 약 5m입니다.
회로는 3 사분면 트라이 액 BTA316-600D를 사용하고 있습니다. (트라이 악 드라이버로 MOC3052이 . 만 I 및 III 사용해야 사분면 G 및 MT2 통해 연결됨) I를 갖는 RC 스 너버 추가 R11, C2및 인덕터를 L1트라이 악은 AC에 연결할 때 한번 소성 때문이다. 이것은 AN437 및 AN-08-06의 조언을 기반으로 합니다.
광학적으로는 스 너버 저항이 필름 커패시터의 일부를 타서 녹인 것처럼 보입니다.
L1이 공기 코일을 사용하지 않기 때문에 (AN437이 "부하와 직렬로 몇 μH의 비 포화 인덕터로 높은 dI T / dt를 제한" 한다고 명시했듯이) 회로가 실패했는지 또는 R11 이상의 전류가 내가 예상했던 것보다 훨씬 더 높거나 ... 아니면 다른 것, 두 번째 조광기 보드가 지금까지 아무런 문제없이 최소한 두 배 이상 사용 되었기 때문입니다.
보드가 안정적으로 작동하려면이 스키마에서 무엇을 수정해야합니까?
회로
판
구운 부분
전력 측정
이것은 28W 할로겐 전구, 콜드 스타트와 직렬로 연결된 0.5Ω 저항에서 측정 된 전압입니다. 피크는 약 1.75V (콜드 필라멘트)이며 0.29V (핫 필라멘트)로 감소합니다. (28W 램프에 맞지 않기 때문에 절대 값이 잘못된 것 같지만 상대 계수는 괜찮을 것입니다 ...)
향상된 스키마
R4는 이제 470Ω 저항입니다.
답변
R4의 값이 너무 높습니다 (10k). 트라이 액을 켜려면 5mA가 필요합니다. 10k (+ -50V)의 스위칭 한계에서 시스템이 진동하여 트라이 악 및 R11이 과열 될 수 있습니다. R4를 교체하면 문제가 해결됩니다. (R4 = 360 ... 680 옴)
