역대 최악의 핫해치는?
들었어? Toyota는 새 차가 나왔고 모든 Jalopnik 직원은 매우 흥분했습니다. 출시에 대한 흥분을 공유하기 위해 어젯밤에 Twitch에 가서 너무 기뻤습니다 . 그 차는 새로운 GR Corolla이고 실제로 미국에서 판매될 합법적인 핫 해치이기 때문에 훌륭합니다.
핫 해치백은 훌륭하고 보기에 매우 귀엽고 운전하는 것이 매우 재미있고 매우 비싸지 않으며 일반적으로 군중에서 눈에 띄게 하기 위해 많은 스타일 조정이 함께 제공됩니다. 무엇을 더 원할 수 있습니까?
그러나 모든 핫 해치가 평등하게 생성된 것은 아니며 일부는 이전에 나온 핫 해치의 일부만 잘라낸 것일 뿐이라는 사실이 밝혀졌습니다 . 따라서 이를 염두에 두고 핫 해치백과 관련하여 왕겨에서 밀을 분류하고자 합니다.
즉, 역사상 최악의 핫 해치는 무엇입니까?
모든 시빅 타입 R 또는 포커스 ST에는 푸조 307 GT나 지독하게 둔한 메르세데스-벤츠 A200 터보와 같은 가증스러운 것이 있습니다. 그런 다음, 클래식을 받아들이고 인식을 넘어선 세대의 "개선 사항"이 있습니다. Volkswagen Golf GTI MK4 누구?
그리고 이것들은 내가 생각할 수있는 최근의 (ish) 예입니다. 우리는 재미를 찌르기 위해 과격한 포켓 로켓을 찾아 정독할 자동차 역사를 모두 가지고 있습니다.
이를 염두에 두고 MG Metro Turbo에 주의를 기울이겠습니다. 핫 해치 처리가 필요한 차가 있다면 그것은 지하철이 아닙니다. 잘못 제작되고 불편했지만 마지막으로 필요한 것은 파워 부스트였습니다.
그러나 그것이 정확히 MG가 한 일이며 9.9초 만에 0에서 60까지의 미지근한 해치를 만들었습니다. 1983년에서 1989년 사이에 판매된 Metro Turbo에는 112mph의 최고 속도로 전원을 공급할 수 있는 4기통 가솔린 엔진이 있습니다.
이것만큼 안 좋은 일이 또 있을까?
따라서 의견 섹션으로 이동하여 역대 최악의 핫 해치백에 대한 귀하의 선택을 알려주십시오. 우리는 이 게시물을 주말 동안 남겨두고 월요일에 슬라이드쇼에서 최고의 제안 중 일부를 모을 것입니다.
