Почему изменился дизайн окон кабины Boeing 247 для некоторых моделей? [дубликат]

Question

Взгляните на эту статью, посвященную знаменитому образцу 247-й модели.

На изображении вверху показан самолет во время его полетов с RAF, вероятно, в 1944 году. Обратите внимание на окна с обратным наклоном, которые являются отличительной чертой 247-го.

Теперь посмотрим на другой самолет в той же статье. В них установлены наклонные вниз окна в традиционном стиле. Эти два изображения сделаны до 1944 года, одно - около 30-х годов, а второе - около 41/42 года.

Кто-нибудь знает, что здесь происходит? Были ли определенные партии так или иначе?

Answer 1

Из статьи о Boeing 247 (выделено мной):

Лобовое стекло кабины первых 247-х было наклонено вперед, вместо обычного заднего вида. Это было конструктивное решение (аналогичное тому, которое было принято на других современных самолетах, в которых использовалось лобовое стекло с наклоном вперед ) для проблемы отражения освещенных приборов панели управления от лобового стекла в ночное время, но оказалось, что наклонное вперед лобовое стекло будет отражать землю. фары вместо этого, особенно во время приземления, и это также немного увеличивало сопротивление . [13] [14] С введением 247D лобовое стекло было наклонено к корме обычным образом, а проблема ночного ослепления была решена путем установки удлинителя ( экран) над панелью управления. [15]