La FAA autorizó la flota de drones de Amazon, por lo que estamos un paso más cerca del infierno del comercio
La Administración Federal de Aviación ha dado luz verde a la flota de aviones no tripulados Prime Air de Amazon. Sí, eso significa que Amazon ahora puede comenzar a probar las entregas aéreas. Con drones. Empiece a llorar, porque la distopía comercial está un paso más cerca de hacerse realidad.
Dicho esto, solo porque Amazon obtuvo la aprobación de la FAA, no significa que mañana un dron de Amazon dejará una lata de comida para perros de Fido en su patio delantero. Significa que Amazon ha obtenido un Certificado de transportista aéreo Parte 135 , que según el sitio web de la FAA es actualmente "el único camino para que los pequeños drones lleven la propiedad de otro para obtener una compensación más allá de la línea de visión".
Para obtener la certificación Parte 135, Amazon dijo que tenía que presentar evidencia de que sus drones podían entregar paquetes de manera segura y luego dar una demostración de sus planes para la FAA. Eso incluyó la entrega de manuales, protocolos de operación, capacitación y mantenimiento. En total, Amazon dice que ha desarrollado y validado más de 500 procesos de seguridad y eficiencia para la presentación de su certificación, y que su objetivo es realizar entregas en 30 minutos o menos desde el momento en que un cliente realiza un pedido.
"Esta certificación es un importante paso adelante para Prime Air e indica la confianza de la FAA en los procedimientos operativos y de seguridad de Amazon para un servicio de entrega autónomo con drones que algún día entregará paquetes a nuestros clientes en todo el mundo", David Carbon, vicepresidente de Prime de Amazon. Air, dijo en un comunicado. "Continuaremos desarrollando y refinando nuestra tecnología para integrar completamente los drones de entrega en el espacio aéreo, y trabajaremos en estrecha colaboración con la FAA y otros reguladores de todo el mundo para hacer realidad nuestra visión de la entrega en 30 minutos".
Amazon se negó a comentar dónde comenzará a probar estos drones, pero Bloomberg señala que ya tiene sitios de prueba en el noroeste del Pacífico y Vancouver, y que ya ha realizado pruebas en el Reino Unido.
Nada de esto es nuevo. Amazon ha estado parloteando sobre la idea de las entregas de aviones no tripulados durante años . Demonios, en 2013, prometió que esto sería una realidad en cinco años ... y han pasado casi siete. Mierda, ha pasado tanto tiempo que el dron que Amazon probablemente usará para las pruebas ni siquiera se parece en nada al dron que aparece en ese video conceptual de 2013. Su último dron MK27 tiene forma hexagonal, supuestamente puede transportar paquetes de menos de cinco libras, y vuela hasta 15 millas.
Además de los problemas obvios, como enredarse en líneas eléctricas y, ya sabes, posiblemente cortar a las mascotas y a las personas en espaguetis, hay varios otros problemas que deben resolverse antes de que el cielo se llene de zumbidos de drones de reparto. Para empezar, los drones tendrán que volar rutas preprogramadas sin operadores humanos, bajo diversas condiciones climáticas. Tendrán que hacerlo sin ser atacados por pájaros (imagina una lluvia sangrienta de plumas y trozos de máquina) o chocar contra otros drones y otras aeronaves. Según Bloomberg , la FAA ni siquiera ha establecido estándares para las entregas aéreas autónomas y probablemente tendría que establecer regulaciones para cosas como los niveles de ruido, además de desarrollar un nuevo sistema de tráfico aéreo para drones.
Amazon no es la única empresa que ha obtenido la autorización de la FAA. Alphabet's Wing entrega medicamentos y alimentos en Australia y Virginia . Mientras tanto, la FAA también autorizó a UPS a entregar suministros médicos en Carolina del Norte (es decir, con drones). Uber supuestamente también quiere participar en esa acción de entrega de drones .
Dicho esto, todas estas empresas enfrentan los mismos obstáculos que Amazon. Es probable que pasen años antes de que veamos de manera realista las entregas de drones de la forma en que cualquiera de estas empresas imagina, pero mientras tanto, debería disfrutar de esos cielos despejados y sin drones mientras pueda.
