No he conducido un automóvil desde el comienzo de la pandemia; ¿Se puede conducir sin medidas especiales?
Como son mayores, mis suegros han estado en cuarentena desde principios de marzo y no han conducido en absoluto . Ha estado sentado en el camino de entrada en Nueva Jersey (EE. UU.) Todo el tiempo, principalmente en un clima por encima del punto de congelación y luego cálido y caluroso.
El auto es un Subaru Forester 2012 y siempre ha sido muy confiable. Ahora no arranca, probablemente porque la batería está agotada. Podríamos poner en marcha el coche, pero si arranca y funciona normalmente, ¿hay alguna otra razón para no conducir el coche por un tiempo después de eso?
Algunas fuentes dicen que hay que drenar el gas y todos los fluidos y reemplazarlos antes de conducir, pero eso sería mucho más esfuerzo, obviamente. ¿Es necesario hacerlo?
Respuestas
Los automóviles se dejan estacionados habitualmente durante tres a seis meses o más sin funcionar, sin efectos nocivos. No dudaría en saltarlo y ver si comienza. Como @BrianKnoblauch comenta a continuación, saltar una batería completamente descargada pone en riesgo el alternador. El riesgo se puede mejorar usando primero un cargador de batería, o dejando la batería auxiliar y la batería que se va a saltar conectadas por un tiempo, de modo que la batería descargada tenga al menos algo de carga antes de que se active el motor de arranque.
Sin embargo, si la batería estaba vieja cuando el automóvil estaba estacionado, es posible que el hecho de estar sentado simplemente lo haya empujado al borde de la falla. Es decir, es posible que pueda ponerlo en funcionamiento ahora, pero la batería no arrancará el motor por sí sola la próxima vez.
La solución de baja tolerancia al riesgo es reemplazar la batería. Si usted o sus suegros quieren apostar por quedarse atascados, asegúrese de que la batería esté completamente cargada, ya sea con un cargador o conduciendo el automóvil una distancia significativa. Sin calcular la capacidad del alternador, supongo que "distancia significativa" significa una hora a las rpm del motor muy por encima del ralentí.
Si tiene la capacidad y el acceso a algunas herramientas, retire la batería y llévela a la cadena de autopartes nacional de su localidad, por ejemplo: AutoZone, AdvanceAuto Parts, Oreillys, etc. Es posible que desee llamar primero para ver cómo lo están manejando durante Covid. Cargarán y probarán la batería para determinar su estado generalmente de forma gratuita. Esto llevará varias horas o posiblemente toda la noche. Reinstale la batería. Es posible que desee alternar la llave de encendido de "apagado" a "encendido" varias veces antes de intentar arrancar el vehículo. Arranque el vehículo como de costumbre. Déjelo en ralentí durante uno o dos minutos hasta que el motor funcione sin problemas. Conduzca lentamente (25-35 mph) alrededor de la cuadra durante algunas millas para calentar todo y hacer circular los líquidos. Aplique suavemente los frenos varias veces para eliminar el óxido de la superficie de los rotores. Si todo parece estar bien, busque el manual del propietario y verifique los registros de mantenimiento. Si es debido al servicio basado en el tiempo o el kilometraje, programe ese servicio. Puede deberse a un cambio de aceite porque ha pasado un año desde el último.
Una cosa que haría es verificar todos los niveles de líquido antes de encenderlo, aunque solo sea para conducirlo para repararlo. Además, los neumáticos pueden necesitar algo de aire. Mis discos de freno se oxidan fácilmente en nuestro clima húmedo, así que sé que después de unas pocas semanas debo tener cuidado con ellos al principio. Unos pocos usos de muy lento le dirán si están bien y volviendo a la normalidad.
Como comenté, lo ideal sería cargar la batería con un cargador dedicado antes de encender el automóvil con él. Si falla esa prueba, definitivamente necesita una nueva. Si pasa, aún debe tener cuidado cuando el clima se enfría, ya que a las baterías no les gusta que se mantengan descargadas. Afortunadamente, es más probable que no se pueda arrancar cuando el motor está frío en casa, lo que reduce las posibilidades de que se quede varado.
Otra cosa para verificar: independientemente de la cantidad de gasolina en el tanque:
Accione la palanca de liberación del espacio de gas AHORA. Desea asegurarse de que la tapa se abra, mientras haya suficiente gasolina en el tanque para llegar a un mecánico en caso de que no lo haga.
La palanca de liberación de mi RAV4 2010 se bloqueó, después de solo 6 semanas de inactividad al comienzo de la pandemia.