극도의 곡예 비행 비행은 얼마나 안전합니까?
통계적으로 얼마나 안전과 같은 극단적 인 곡예 비행 항공편있는 이 사람은 ?
답변
나열된 기동은 실제로 극단적이지 않으며 일반 대중을 위해 비교적 높은 고도에서 수행 될 것이 확실합니다. 비행기는 곡예 비행 분야에서 널리 사용되며 일반적으로 신뢰할 수있는 것으로 간주됩니다. 그러므로 나는 당신이 정기적 인 비행 레슨을 할 때보 다 더 큰 위험은 없다고 믿습니다.
편집 : 항공기 유형에 대해 더 많은 숫자를 파헤 쳤습니다. 2020 년 항공 안전 데이터베이스에 Extra 300과 관련된 1 건의 치명적이지 않은 사고가 기록 되었습니다. 1992 년부터 현재까지 82 건의 사고가 기록되었으며 그중 42 건은 치명적이며 관중을 포함하여 67 명이 사망했습니다. 이 항공기 유형 에 대해 항공 안전에 나열되어 있습니다 .
곡예 비행에 관한 한, 곡예 비행 안전에 대한 개요는 이 문서 를 참조하세요 . 대부분의 사고는 훈련 중이 아니라 에어쇼 중에 발생했습니다.
아래는 2008 년부터 2015 년까지의 곡예 비행 사고에 대한 NTSB의 요약입니다.
다시 한 번 내면의 변호사가 나오고 상황에 따라 다르다고 잘 말해야 할 것입니다.
거기에 나열된 것과 같은 곡예 비행은 곡예 비행 카테고리에서 특별히 설계되고 인증 된 비행기의 조종사에서 유능한 곡예 비행 조종사와 함께 수행 될 것입니다. 이 환경은 또한 항공 공간에서 정부 규정에 따라 더 높은 고도에서 비행함으로써 더욱 향상 될 것입니다. 낙하산 사용 및 문제 발생시 구제 조치도 도움이됩니다. 이것의 짧고 부족한 점은 거기에 나열된 비행이 아마도 육체적으로 피곤하고 / 또는 신생아에게 메스꺼움을 유발한다면 꽤 안전하다는 것입니다.
곡예 비행은 일반적으로 비행을 위해 적어도 미국에서 공식 등급이 필요하지 않지만 관련 안전 기록이 꽤 좋습니다. 대부분의 사람들은 규칙을 따르고 살았습니다. 곡예 비행 사고의 일반적인 원인은 설계되지 않은 비행기에서하지 말아야 할 일을하는 바보입니다. 새로운 SR22의 공격적인 헤지 펀드 매니저는 몇 번의 에일러론 롤을 수행 한 다음 낮은 수준에서 하나를 시도합니다. 비행기는 뒤집힌 상태에서 빠르게 가라 앉고 거만한 조종사는 상황에 대처할 수 없습니다. 그가 마지막으로 보는 것은 앞 유리를 채우는 흙더미가 패닉 상태에서 측면 멍에를 세게 들고 비행기가 왜 흔들리고 응답하지 않는지 이해할 수 없습니다.
곡예 비행을 할 때 안전한 주행과 위험한 주행의 차이를 의미하는 큰 요소는 다음과 같습니다.
곡예 비행 카테고리에서 인증 된 항공기에서 적절하게 유지 관리하고 비행 전 비행을하고 AFM을 IAW에 탑재했습니다.
조종사에서 숙련되고 적절하게 교육을받은 곡예 비행 조종사. 정식 교육이나 사전 계획없이 곡예 비행을 시도하는 새로운 조종사라면 위험한 바다에서 수영하고있을 것입니다.
AFM에서 해당 비행기에 대해 특별히 승인 된 것 내에서 비행 기동 또는 하중 계수 유지. 전문가에게 실험을 맡기십시오.
곡예 비행에 관한 규정 (예 : §91.303 등)을 준수하십시오. 충동 성, 무 적성 및 machismo로 인해 사망 할 수 있습니다. 곡예 비행 비행 전에 음주, 흡연 또는 약물 사용을하지 마십시오.
품질과 유능한 지시없이 곡예 비행을 시도하지 마십시오. 그것은 항상 가난하고 때로는 치명적인 결과로 이어집니다.
특히 낮은 고도에서 다운 라인에 착수하기 전에 에너지 상태를 잘 알고 있어야합니다. 이것은 높은 필드 고도와 밀도 고도의 영향을 크게받습니다. 최소 에너지와 대기 속도가 부족하다면 백업 계획과 대안을 마련하십시오. 그렇게하지 않으면 치명적입니다.
과시하거나 핫도그하지 마십시오. 중국의 중간 쯤에 구멍을 파는 좋은 방법입니다.
높은 수준으로 시작하고 사전 설정된 하드 데크를 위반하지 않을 수있을 때 점차 낮게 작업하십시오.
비상 및 / 또는 구제 절차를 잘 알고 있습니다. 상황이 잘못 될 경우를 대비하여 항상 비상 계획을 준비하십시오.
극단적 인 것은 없습니다. 그러나 곡예 비행 경험이있는 조종사 인 IMO는 더 안전한 조종사입니다. 왜냐하면 그들은 더 큰 공간 인식, 비행기의 한계에 대한 더 큰 감각, 나쁜 상황에서 벗어나기 위해 사용할 수있는 기동 지식을 개발했기 때문입니다. 사고가 발생하는 경우는 드물고 곡예 비행 조종사는 특별한 훈련을받습니다. 안전하게 비행하지 못하면 비행이 허용되지 않습니다.