이 배럴 조절기 내부의 플라스틱은 무엇이며 착용해도 괜찮습니까?
나는 ~ 2 년 된 자전거의 브레이크 케이블 (내부 / 외부)을 교체하고 있는데, 배럴 조절기의 금속 부분 내부에 단단한 플라스틱 튜브 (직경 2 ~ 3mm)가있는 것을 발견했습니다. 핸들과 외부 튜브.
이 부분에 특정 이름이 있습니까? 배럴 조절기 "내부 플라스틱"을 검색해 보았지만 온라인에서 많이 찾지 못했습니다.
브레이크 작동 / 케이블 마모 방지를 위해 얼마나 필요합니까?
유사한 플라스틱 튜브를 현지에서 찾을 수없고 온라인에서 예비 부품도 찾을 수 없습니다.
한쪽 끝이 닳아서 쪼개져도 배럴 조절기에 그대로 두어도 괜찮을까요?
... 아니면 그것 없이도 할 수 있습니까?
감사!
편집 : 의견과 해결책에 따라 – 브레이크 케이블 하우징 내부에서 볼 수있는 것과 동일한 테플론 슬리브 인 것으로 보입니다.
답변
부품의 이름은 없지만 테플론 슬리브 인 것 같습니다. 비슷한 조각이 선형 풀 브레이크 국수 안에 있습니다. 값싼 물건에서는 그냥 플라스틱입니다. 좋은 품질의 플라스틱은 마찰이 매우 낮은 다소 저항력이있는 플라스틱입니다 (실제로 상업적으로 Teflon으로 알려진 재료로 만들어 졌는지 확실하지 않습니다)
케이스 나 브레이크 누들은 보시다시피 곡선 부분이므로 케이블이 내부 또는 그 곡선과 완전히 접촉하고 매우 큰 힘을받습니다. (계산하는 방법을 모르겠습니다. 손이 가할 수있는 거의 모든 힘에 브레이크 레버의 장점을 곱한 것 같습니다.)
이 슬리브는 국수의 일부이며 별도로 판매되는 것을 본 적이 없지만 국수는 저렴한 교체 부품입니다.
조절기의 슬리브를 교체해야하는 경우면에서 슬리브를 가져 와서 크기에 맞게 자르면됩니다. 그러나 배럴 조절기는 교체 비용이 저렴해야하며 해당 슬리브를 포함하는 것을 찾을 수 있습니다. 슬리브가있는 배럴 조절기를 본 적이 없지만.
MTB 브레이크 레버의 경우, 제가 사용한 대부분의 디자인은 케이블 스톱에서 조절기를 거쳐 케이블 외부 재킷 (하우징)으로 연결되는 대부분의 직접적인 케이블 경로를 가지고 있으며 케이블과 조절기 사이에 허구가 거의 없습니다. 그래서 제 생각에는 제 자전거에서 그런 슬리브가 사용된다면 눈에 띄는 이점이 거의 없었을 것이고 마모도 거의 없었을 것입니다. 내 브레이크 레버에는 배럴 조절기 내부에 보호 슬리브가 없습니다.
귀하의 경우 케이블이 비스듬히 조절 장치에서 빠져 나가 케이블이 앞뒤로 미끄러질 때 마모를 일으킨 것처럼 보입니다. 대부분의 경우 브레이크 없이도 브레이크를 작동시킬 수 있지만 결국 케이블이 조절 장치에 채널을 새겨 브레이크를 작동 할 때 더 많은 마찰과 거친 느낌을 유발합니다. 이때 조절 장치를 교체해야합니다. 저렴하므로 케이블 교체 시마다 비용이 많이 추가되지 않아야합니다.)
슬리브가 1 ~ 2 년 정도 지속되는 양질의 브레이크 누들에서 (제 경우 사용은 습하고 진흙이 많은 환경에서 MTB를 사용하는 것입니다).
이번에는 레버 어셈블리의 조절 장치를 생각하고 있습니다 (핸들이라고 부르는 것 같습니다).하지만 유사한 조절 장치는 캘리퍼에 부착되는 케이블의 다른 쪽 끝에서 프레임의 케이블 멈춤 장치에서 찾을 수 있습니다. 또는 뒷 변속기에서.
일부 케이블 하우징에는 유사한 재료로 만들어진 내부 보호 층이 있습니다. 교체 용 하우징에이 부분이 있고 짧은 잉여를 잘라낸 경우 조각을 추출하여 조정 장치의 슬리브를 교체하는 데 사용할 수 있습니다.