녹슨 볼트가 깨지는 것을 피하는 방법?
최근에 자동차 브레이크의 일부를 분해하려고 할 때 부러진 볼트를 다루고 있습니다.
곧 다른 쪽에서도 동일한 서비스를 수행해야하며 전면 베어링 어셈블리도 변경해야합니다. 더 많은 볼트가 부러 질 까봐 걱정이되며 볼트가 끊어지는 것을 방지하는 방법에 대한 조언을 찾고 있습니다.
이 차는 도로 소금이 많은 눈 덮인 북부 기후에서 9 년, 115K 마일입니다.
나는 여전히 원래의 앞 브레이크 캘리퍼에 있고 확실히 원래의 허브가 있다고 믿습니다. 따라서 패스너는 여러 해 동안 조건에 노출되었습니다.
이전에 부러진 볼트를 처리 하는 방법에 대해 다른 질문을 했기 때문에 ( 브레이크 캘리퍼 브래킷에서 부러진 볼트 스텁을 제거하는 방법? ) 그래서 부러 질 가능성이 더 높다고 생각할 충분한 이유가 있습니다.
나는 침투 오일 사용, 열 적용, 패스너를 앞뒤로 흔들어 점차 느슨하게하는 것과 같은 일반적인 방법을 알고 있습니다. 그러나 이러한 방법 중 어떤 것이 가장 좋은지, 무엇을 피해야하는지, 또는 이것이 실제로 가능한지 확실하지 않습니다. 상황을 악화 시키거나 의도하지 않은 문제를 유발합니다.
답변
나는 보통 프로판 토치, 관통 오일 및 충격 렌치를 사용하여 열로 약간의 성공을 거두었습니다. 하지만 항상 100 % 작동하는 솔루션은 없습니다. 어떤 볼트는 당신이 무엇을하든 부러 질 정도로 단단히 붙잡혀 있습니다.
이 경우 가장 좋은 방법은 가능한 한 큰 드릴로 볼트를 뚫는 것입니다. 충분히 얇게 만들 수 있다면 볼트가 "벗겨 질"수 있거나 스레드 체이서를 사용하여 나머지를 꺼낼 수 있습니다.
극단적 인 경우에는 나사산을 포함하여 전체를 뚫고 가능하면 너트가있는 볼트를 사용하면됩니다.
최악의 경우 부품이 손상되어 교체해야합니다. 이봐, 일이 일어난다!