폭염이 끝날 때 뇌우는 정상입니까?
내가 아는 한, 고압 시스템이 한 지역에 쌓일 때 열파가 형성됩니다. 이것은 영향을받은 부위에 일종의 "캡"을 형성하여 공기가 상승하고 냉각 된 다음 다시 표면으로 돌아 오는 것을 방지합니다. 이로 인해 열이 지속적으로 축적되어 열파가 발생합니다. 폭염이 끝나면 그것은 고압 시스템이 다른 저압 시스템과 혼합된다는 것을 의미한다고 가정합니다. 이러한 두 시스템이 혼합되고 습기가있을 때 뇌우가 발생할 가능성이 높습니다.
내 질문은이 추론이 옳고 폭염이 끝날 때 공기 중에 약간의 습기가있는 지역에서 폭염이 끝난 후 뇌우가 자주 발생하는지 여부입니다.
다시 말해, 폭염이 필요할 때 대기에서 정확히 무슨 일이 일어나고 이것이 공기에 약간의 수분이있는 지역에서 뇌우의 가능성을 증가시킬까요?
답변
뇌우 형성에 필요한 재료는 다음과 같습니다.
... 수분, 불안정한 공기 상승 (너지가 주어지면 계속 상승하는 공기) 및 "너지"를 제공하는 리프팅 메커니즘. ( 출처 )
만큼 잘
... 수분, 불안정성 및 리프팅. 또한 네 번째 성분 (WIND SHEAR)이 있습니다 ... ( 출처 )
그리고 그들은 지역적, 지역적 또는 지역적 기상 상황에 의존하고, 계절적 측면을 가질 수 있으며, 하나 이상의 순환 패턴에 묶일 수 있거나 날씨에 의존 할 수 있습니다 ;-)
뇌우는 고립 된 상태로 형성 될 수 있습니다 . 예를 들어 낮 동안 조건이 쌓이고 다른지면 유형, 지형, 일조 시간 / 강도 / 각도 또는 대류권에서 높은 냉기의 "방울"로 인해 불안정 이 발생한 오후에 발생합니다 . 이것들은 Orograhic 뇌우 또는 기단 뇌우 입니다. 일반적으로 (항상은 아님) 수명이 짧고 (시간) 지역적이며 오후에 발생하며 이른 밤까지 지속됩니다.
또는 뇌우는 추위와 따뜻한 기단을 분리하고 따뜻하고 습한 공기로 이동하여 응축되기 시작하는 높은 높이로 상승 하는 전선을 따라 형성 될 수 있습니다 . 이 현상을 한랭 전선 또는 특수한 형태의 스콜 라인 ( 레이더 이미지 )이라고하며 여기에서 불안정한 현상은 상대적으로 좁은 전선에서 공기 온도와 습기의 차이로 인한 결과입니다. 정면 시스템은 상당한 길이 (100 초 또는 드물게 수천 km)를 가지며 장거리를 빠르게 이동합니다. 이 정면 시스템은 온대 지역의 사이클론의 일부일 수 있으며 (열대 저기압이 아니라, 그것들은 다르며, 뇌우도 내재되어 있지만 여기에 남겨 둡니다) 서쪽 표류가 우세한 곳으로 이동합니다. 이러한 정면 통로는 일반적으로 오래 지속되지 않으며 머리 위를 지나갈 때 기온이 크게 떨어지고 북반구에서는 날씨가 크게 변하고 바람이 불고 있습니다.
이 모든 형태는 대류 날씨의 표현 , 불안정화로 인한 공기의 수직 이동입니다.
Otoh, 열파는 종종 단순히 건조하고 뜨거운 공기가 이류 에 의해 운반되는 결과이며 지역 규모에만 국한되지 않습니다. 예를 들어 중앙 유럽으로 향하는 사하라 항공. 이 공기는 뜨겁고 매우 건조하며, 기후 상황이 변하고 다른 기단이 발생할 때까지 지속됩니다. 그러면 습기가 충분하지 않기 때문에 뇌우가 발생하지 않을 것입니다. 이러한 기상 상황은 카나리아에서 자주 발생합니다 (예를 들어). 높은 높이까지 덥고 극도로 건조한 대기로 이어집니다. 예를 들어 해수면 23 ° C, ASL 500m에서 ~ 30 ° 2,000에서 2,500m ASL 사이의 정상 주변에서 35 ° C 사이의 반전으로. 이것은 절대적으로 안정적이며 대류 형성이나 어떤 종류의 강수에도 도움이되지 않습니다 (모래 제외 :-/).
tl.dr : 아니요, 정상은 아니지만 발생할 수 있습니다. 일반적인 규칙은 없으며 뇌우를 일으키는 절대 온도가 아니라 온도와 습기의 차이가 불안정하여 대류를 유발합니다.
Q : 폭염이 끝날 때 뇌우는 정상입니까?
서늘한 날씨가 얼마나 빨리 이동하고 얼마나 촉촉한 지에 따라 다릅니다.
덥고 더 차가운 댐퍼 공기 덩어리가 빠르게 (2 시간 이상) 이동하면-yeeha! 뇌우.
덥고 서늘한 날씨가 며칠에 걸쳐 이동한다면 아마도 그렇지 않을 것입니다.
:)