솅겐 국가에서 거주 허가를받은 사람들에게 환승은 솅겐에서 단기 방문일로 간주됩니까?
내가 솅겐 국가 A에서 거주 허가를 받고 솅겐 국가 C에서 경유를 통해 솅겐 국가 B를 방문 할 계획이라고 가정 해 보겠습니다. 오늘 A 국가를 떠나 경유중인 국가 C에서 하룻밤을 보내고 내일 B 국가에 도착하면 , 오늘은 단기 방문으로 솅겐 지역에서 보낸 하루로 계산됩니까? 마찬가지로 C에서 환승을 통해 B에서 A로 돌아 오면 상황은 어떻습니까?
여기에 제공된 답변 ( '단기 방문에 대한 대안'참조)에 따르면, 내가 거주하는 국가를 오 가기 때문에 요즈음 둘 다 계산 되지 않습니다 . 그러나 이것을 뒷받침하는 공식 문서를 찾을 수 없습니다. 어디서 공식 정보를 얻을 수 있는지 아는 사람이 있습니까? (안타깝게도 답변을 올린 사람은 더 이상 SE에서 활동하지 않습니다. 따라서 나는 이것을 새로운 질문으로 게시하기로 결정했습니다)
답변
연결하는 답변의 "환승"이라는 단어 는 여행자가 입국 스탬프를받지 않고 국제 공항의 비 쉥겐 구역 내에 머무르는 공항 환승 을 나타냅니다 . 당신이 설명하는 대중 교통은 그렇지 않습니다. 오히려 그 대답의 관련 포인트는 "포인트 적립"아래의 포인트 2입니다.
그러나 그 대답은 카운트 업보다는 카운트 다운에 기반을두고 있기 때문에 다소 혼란 스럽습니다. 0부터 90까지 세는 전통적인 방법을 사용하여 예상 여행을 살펴 보려면 jcaron의 조언에 유의 하고 거주 허가를 발급 한 국가가 아닌 솅겐 국가에서 부분적으로 만 보낸 하루를 고려해야합니다. 여기에는 국가 A와 국가 C 모두에 거주하는 날이 포함됩니다. 국가 C는 국가 B와 마찬가지로 거주 허가를 발급하지 않은 솅겐 국가 이기 때문 입니다.
물론 한 솅겐 국가에서 다른 솅겐 국가로 국경을 넘어가는 사람들에 대한 체계적인 통제가 없기 때문에이 규칙은 일반적으로 시행되지 않는다는 것을 알아야합니다. 규칙이 작용할 수있는 유일한 상황은 여행자가 다른 이유로 당국의주의를 끌 경우입니다. 이것이 규칙이 매우 정확하게 정의되지 않은 이유입니다. 누구도 Schengen Borders Code의 매우 모호한 정의에 이의를 제기 할 기회가 없었습니다.
90/180 규칙 (단기 체류를 위해 솅겐 지역에 입국하는 EU 외부의 사람들)의 일반적인 경우는 솅겐 지역에있는 어느 날이든 1 분이라도 하루로 계산된다는 것입니다. 계산을 변경하는 운송 개념은 없습니다. 당신이 솅겐 지역에있는 한, 그것은 중요합니다 (당신이 연결 한 대답이 말하는 것입니다 : 그 대답의 "점"은 솅겐 지역 밖의 날이기 때문에 당신이 솅겐에 있기 때문에 환승하는 동안 당신은 t는 "쉥겐 밖에서"포인트를 얻지 만, 오히려 솅겐 안에서 하루를 보낸다).
따라서 귀하의 경우 문제는 환승이 중요한지 아닌지 (확실히 중요합니다)가 아니라 D 비자를 발급 한 국가에서 부분적으로 보내고 다른 솅겐 지역 국가에서 부분적으로 보낸 하루가 90에 포함되는지 여부입니다. / 180 규칙.
Schengen Borders Code는이 주제에 대해 그다지 명시 적이 지 않습니다. 6 조 2 항에 명시되어 있습니다.
거주 허가 또는 장기 체류 비자에 따라 승인 된 체류 기간은 회원국 영토에서의 체류 기간 계산에 고려되지 않습니다.
따라서 A 국가에있는 시간은 중요하지 않습니다. 하지만 C 국가에있는 부분적인 날은 어떻습니까?
나는 개인적으로주의를 기울이고 90/180 규칙에 대해 A 국가 밖에서 보낸 하루 또는 하루의 일부를 계산합니다.