Последний визит в Японию был около 10 лет назад на одну неделю. Максимум, что я смог охватить за одну неделю во время прошлой поездки, это только города Токио и Киото! На этот раз я хотел объехать Японию и увидеть цветущую вишню. Билеты на самолет в начале апреля, чтобы увидеть цветение вишни на западе Японии (к западу от Токио), были в конце 2023 года, и можно было увидеть цветение вишни на северо-востоке Токио!

После того, как я пропустил, чтобы увидеть лучшее из цветов сакуры на западной стороне Токио, изменил план путешествия по Японии из одного конца в другой, охватывая не очень туристические места. Подобно 10-километровой петле Amtrak в США, 6000 км от побережья до побережья в Канаде: в этой поездке проехал по Японии около 5500 км по кольцу на поезде за 10 дней.

В глуши: что я рассказал на этот раз!

· Саппоро, столица гористого северного японского острова Хоккайдо: тихий, хорошо развитый, относительно холодный.. лучше всего видно с перелета в одну сторону и поездки на поезде в одну сторону

· Живописная поездка на поезде между Абасири и Кусиро на острове Хоккайдо

· Живописная поездка на поезде вдоль побережья Японского моря между Акитой и Хиросаки.

· Канадзава недалеко от Тоямы (2,5 часа на поезде от северной стороны Токио) кажется перспективным районом: живописные горы со снегом! В горном массиве Татеяма на высоте 13000 футов много снега!

· Большинство туристов не добираются до Нагасаки (примерно 14 часов на поезде из Токио).. тем, кто интересуется историей, стоит съездить в Нагасаки

· Для тех, кто заинтересован в пеших походах на несколько дней, маршрут Кумано Кодо Накахечи является хорошим вариантом, и между ними есть удобства. Однако требуется предварительное бронирование

· Большой поток туристов в районе Токио, Киото, Хиросимы. Видел немного меньше туристов в Осаке. Приятным сюрпризом стал KOBE city с точки зрения набережной, городских улиц, торговых районов и т. д.

Советы :

· Купите железнодорожный билет в Японию перед посещением страны!

· Путешествуйте в глуши (в Токио, Киото, Хиросиме туристов в 10 раз больше, чем в остальной части страны)

· Лучшие места в поездах бронируйте заранее (как минимум за несколько дней)

· Обратные рейсы лучше всего совершать после 12 часов дня, так как большинство поездов часто ходят только с 6 утра до 10 вечера.

· Запланируйте достаточно времени, чтобы поесть между поездками на поезде (никто не ест в поезде, кроме поездов дальнего следования Синкансэн)

· Для гурманов, которым сложно пользоваться палочками для еды, но которые исследуют нетуристические рестораны: заведите собственную вилку/ложку!

· Во время полета вегетарианцам лучше заказать специальное питание на выбор. В противном случае большинство блюд - морепродукты и говядина!

· Используйте поезда Синкансэн (суперэкспресс) для быстрых поездок на дальние расстояния. На железнодорожных путях Синкансэн высокие стены для безопасности и минимизации шума: в результате трудно сделать хорошие фотографии с поезда. Лучше всего путешествовать на пригородных поездах или экспрессах, чтобы не спеша осмотреть сельскую местность.

· Для тех, кто впервые посещает Японию, Токио может быть ошеломляющим. Лучше всего провести 2–3 дня за пределами Токио, чтобы почувствовать новую страну

· Камеры хранения багажа на вокзалах: их много.. документирование места хранения багажа помогает сэкономить время.. лучше хранить рядом с выходом на обратный поезд, а не там, где вы сразу сошли

Что не так хорошо пошло?

· Однажды вечером после аварии на оживленном железнодорожном пути Синкансэн произошла задержка на неопределенный срок. Сели на местные поезда и в итоге прошли пару часов ночью, чтобы добраться до отеля, чтобы свести к минимуму последствия задержки на неопределенный срок!

· Северо-восточный отдаленный район Кусиро, добрались поздно вечером (22:00) и в итоге получили еду из автомата в качестве ужина. В отдаленных районах очень мало активности, и большинство предприятий, похоже, работают по сокращенному графику, например, с 11:00 до 17:00.

· В машинах для регистрации и выписки билетов на поезд всегда требуется зарезервированный билет на поезд плюс железнодорожный проездной. После того, как железнодорожный проездной часто используется, он может не работать с большим количеством складок

· Каким-то образом при бронировании номеров номера для некурящих показываются раньше, чем номера для некурящих.. и т. д.: на одну ночь ошиблись и забронировали номер для курящих.. было сложно остаться на всю ночь

· Карты Google для пешеходного маршрута все время работали не лучшим образом: несколько раз оказывались на узких и небезопасных дорогах .. помогает ознакомление с широкой областью

· Залы ожидания в аэропорту Нарита находятся перед иммиграцией. Довольно необычно иметь залы ожидания после безопасности и перед иммиграцией. После того, как пропустили, трудно вернуться только для того, чтобы использовать салон!

· Транзит через аэропорт Манилы, Филиппины, был беспорядок! При смене терминала сотрудники аэропорта держат их за руку, а паспорт пассажира они держат неудобно долго (30–60 минут). Требуется минимум 3–4 часа в пути, чтобы снизить уровень беспокойства. Неудивительно, что билеты на самолет по этому маршруту стоят дешевле!

· Капучино доступно не везде.

В целом очень хорошая поездка с приятной погодой, можно было увидеть разные пейзажи и вернуться с массой хороших воспоминаний! За 10 дней пройдено 110 миль, включая несколько походов! Был приятно удивлен городом KOBE с красивой набережной, торговым районом, более широкими улицами и хорошо развитым городом. С текущими курсами валют Япония оказалась примерно на 30% дешевле, чем стоимость проезда в Калифорнии! Первая поездка состояла в том, чтобы увидеть крупные города, во вторую поездку нужно было увидеть цветение сакуры, проверив всю страну, а следующая поездка в Японию будет посвящена 7-10-дневному походу! Япония, кажется, предлагает что-то на любой вкус для гурманов, любителей храмов, любителей истории, любителей общественного транспорта и любителей природы! Ваше здоровье!!