Automatische Notbremssysteme sind scheiße

Oct 01 2022
Fahrsicherheitsassistenzsysteme im Fahrzeug sind inzwischen so normalisiert, dass selbst die einfachsten Fahrzeuge mit irgendeiner Art von Funktion ausgestattet sind, von der Spurverlassenswarnung bis zum Spurhalteassistenten. Aber vielleicht möchten Sie einige dieser Funktionen nicht so schnell Ihrem Leben anvertrauen, da sie nicht immer wie beabsichtigt oder so gut funktionieren, wie Sie denken.

Fahrzeuginterne Fahrersicherheitsassistenzsysteme sind inzwischen so normalisiert , dass selbst die einfachsten Fahrzeuge mit irgendeiner Art von Funktion ausgestattet sind, von der Spurverlassenswarnung bis zum Spurhalteassistenten . Aber vielleicht möchten Sie einige dieser Funktionen nicht so schnell Ihrem Leben anvertrauen, da sie nicht immer wie beabsichtigt oder so gut funktionieren, wie Sie denken. Nutzen Sie die automatische Notbremsung, da Verbraucherberichte und AAA-Crashtests zeigen, dass die meisten dieser Systeme bei einem Unfall mit hoher Geschwindigkeit nicht wirklich gut funktionieren.

Während die Elektronik, die für die automatische Notbremsung benötigt wird, kompliziert ist, ist die Funktionsweise ziemlich einfach. Mithilfe von Sensoren können Fahrzeuge, die mit AEB ausgestattet sind, ein Hindernis in der Regel in einem ausreichend sicheren Abstand erkennen, sodass Zeit bleibt, dem Hindernis entweder auszuweichen oder vollständig anzuhalten. Aber Verbraucherberichte fanden heraus, dass die meisten Systeme nicht funktionieren, wenn das Fahrzeug über 40 Meilen pro Stunde fährt. Schlimmer noch, „ keine sind darauf ausgelegt, ‚ T-Bone‘- Unfälle an Kreuzungen oder Linksabbiegern im Gegenverkehr zu verhindern.“

AAA ging noch weiter und testete vier beliebte (und unbekannte) Modelle. Alle kamen mit automatischer Bremsung. Mit Dummy-Puppen aus Schaumstoff baute AAA verschiedene Crash-Szenarien auf . Ihre Ergebnisse waren überraschend. Aus Verbraucherberichten :

Wenn es also nicht wie beabsichtigt zu funktionieren scheint, was ist der Sinn? Jennifer Stockburger, Direktorin des Fahrzeugtestzentrums von Consumer Reports, betonte, dass das automatische Bremsen immer noch vorteilhaft sei, da es das Fahrzeug verlangsamen und die Auswirkungen des Aufpralls verringern könne, was zu weniger schweren Verletzungen führe.

Aber wenn Sie ein kluger Fahrer sind, sollten Sie keine professionellen Tests benötigen, um Ihnen das Offensichtliche zu sagen: Verlassen Sie sich nicht auf die Technik Ihres Fahrzeugs, um Ihr Leben zu retten. Während die Technologie, die wir jetzt haben, beeindruckend und fortschrittlich ist, kann keine davon den menschlichen Faktor erklären, der beim Fahren einfach aufpasst.