Warum waren eingelegtes Obst und Gemüse im Zeitalter des Segels nicht Teil der (europäischen) Rationen?
Warum gehörten eingelegtes Obst und Gemüse im Zeitalter des Segels nicht zur Seemannsration? Diese Frage ist eine Erweiterung von Cooking.SE:Wie ist Sauerkraut reich an Vitamin C ?
Sie müssen Vitamin C und Skorbut nicht kennen oder verstehen, um Obst oder Gemüse mitbringen zu können. Und wie im obigen Link festgestellt, ist es möglich, Produkte einzulegen, ohne das darin enthaltene Vitamin C zu zerstören. Es gehört jedoch nie dazu, darüber zu lesen, woraus die Rationen der Seeleute bestanden, eingelegte Produkte. Es ist also umstritten, ob die damals angewandten Beizmethoden Vitamin C zerstörten oder nicht.
Was verhinderte, dass eingelegte Produkte mitgenommen wurden?
Antworten
Sie müssen Vitamin C und Skorbut nicht kennen oder verstehen, um Obst oder Gemüse mitbringen zu können.
Warum willst du sie mitbringen? Gemüse war das, was du gegessen hast, als du kein Fleisch bekommen konntest. Obst war ein Snack. Weder waren damals Teil der idealen Ernährung für einen Arbeiter. Was die Leute idealerweise essen wollten, war Fleisch, so viel man bekommen konnte. Und bequemerweise hält gesalzenes Fleisch für lange Seereisen besser als alles andere. Mehl hält ziemlich gut, so dass Sie einen Schiffsbäcker hatten, der Sie mit Brot zum Befüllen versorgte. Äpfel (wenn Sie den richtigen Typ auswählen) lassen sich auch gut lagern, sodass sie auch gut gefüllt waren. Getrocknete Bohnen wären ebenfalls möglich. Auf langen Reisen würden Sie jedoch nicht viel Abwechslung in der Ernährung haben.
Sie müssen auch die Nationen berücksichtigen, die an langen Seereisen beteiligt sind. Die wichtigsten Nationen waren die Briten, Franzosen, Spanier und Portugiesen. Obwohl alle von ihnen wussten, wie man Gemüse einlegt, ist es wahrscheinlich fair zu sagen, dass sie in keinem der Länder einen wichtigen traditionellen Bestandteil der Ernährung bilden. Eingelegtes Gemüse ist sicherlich nicht so beliebt wie Sauerkraut oder Kimchi in ihren jeweiligen Ländern.
Eingelegtes Gemüse auf einer Reise essen zu wollen, wäre eine extreme Seltsamkeit in der Ernährung gewesen, die nur von einem Kapitän ausgeübt werden konnte. Da die meisten britischen Kapitäne den Appetit des Tages teilten, bedeutete dies Fleisch und mehr Fleisch. Cook galt als seltsam für sein Experiment mit Sauerkraut - und natürlich als Genie danach.
Dies ist meistens eine Rahmenherausforderung.
Als James Cook nach seiner zweiten Weltreise (1772-1775) nach England zurückkehrte, veröffentlichte er einen Artikel mit dem Titel "Die Methode zur Erhaltung der Gesundheit der Besatzung des Schiffes seiner Majestät, die Resolution während ihrer späten Weltreise" . Dieser kurze Aufsatz soll erklären, wie Cooks Crew drei Jahre lang segeln konnte, oft auf dem offenen Meer, ohne dass eine einzige Person an Skorbut starb. Zu dieser Zeit war dies eine bemerkenswerte Leistung.
Cooks Idee war, dass eine Diät, insbesondere der Verzehr von frischen Lebensmitteln, die Gesundheit seiner Seeleute fördern könnte. Diese Idee war zu dieser Zeit so neu, dass die Royal Society Cook die Copley-Medaille verlieh.
In seiner Arbeit berichtete er über die Methode, die er angewendet hatte, um die Gesundheit der Besatzung von HM Ship the Resolution während ihrer späten Weltreise zu erhalten. Wessen Kommunikation mit der Gesellschaft für die öffentliche RoyalSociety von solcher Bedeutung war
Zu den von Cook beschriebenen gesunden Rationen gehören "frisches Gemüse", das mit der Erbsenpease gekocht werden soll, "Zitronen und Orangen" und ...
Saures Krout, von dem wir auch einen großen Vorrat hatten, ist nicht nur ein gesundes pflanzliches Lebensmittel, sondern meines Erachtens hochgradig antiskorbut und verdirbt nicht durch Aufbewahren. Ein Pfund davon wurde jedem Mann auf See zweimal pro Woche oder öfter, wenn es für notwendig gehalten wurde, serviert.
Einer der Gründe, warum konservierte Lebensmittel während des Segelzeitalters nicht auf Schiffen geliefert wurden, ist, dass konservierte Lebensmittel teurer waren als frische Lebensmittel .
Wirtschaftliche und ernährungsphysiologische Faktoren motivierten die Marine, frische Lebensmittel für ihre Schiffe zu beschaffen. Es ist anachronistisch, konservierte Lebensmittel im 18. Jahrhundert im Vergleich zu einer frischen Alternative, wie sie heute ist, als billig zu betrachten. In der Tat war es erheblich teurer. Vor dem Aufkommen von Konserven, Sterilisation und Kühlung war es kostspielig, Fleisch zu salzen oder zu heilen und Erbsen oder Früchte wie Rosinen zu trocknen. Schon jetzt ist Käse, damals eine Standardration, teurer als Milch.
Meine Antwort auf diese Frage:
https://history.stackexchange.com/questions/34369/were-shipboard-gardens-ever-typical/34383#34383[1]
erwähnt eine Quelle, in der die angeblich überlegene Ernährung chinesischer Seeleute im Vergleich zu westlichen diskutiert wird:
Vermeidung der Dire-Meerenge: Eine Untersuchung zur Versorgung mit Nahrungsmitteln und Skorbut in der maritimen und militärischen Geschichte Chinas und Ostasiens Mathieu Torck, Seiten 132-134, 146, 150
https://books.google.com/books?id=2Dzl-cIIjxYC&pg=PA132&lpg=PA132&dq=chinese+junks+gardens+aboard&source=bl&ots=pXLRAwNxil&sig=gEABbAUZhdaFEh_qdq3IZOy3Y3g&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwj00fbL5_vQAhXC4IMKHZxzDAwQ6AEIIDAB#v=onepage&q=ibn%20Battuta&f=false[1] 2 Wenn chinesische Seeleute eine bessere Anti-Scurvey-Diät hätten, könnte die Diskussion dort einige der Gründe für den Unterschied bei der Bereitstellung chinesischer und europäischer Schiffe erklären.