Cada Toyota GR Supra 2025 tendrá 6 cilindros

El Supra de quinta generación de Toyota difícilmente ha tenido el éxito de ventas que la compañía esperaba que fuera su máquina deportiva Halo . En el primer trimestre de este año, las ventas del automóvil se desplomaron con fuerza, cayendo un 44 por ciento en comparación con el mismo período de 2023  a solo 484 unidades vendidas . Dado que el Supra está siendo superado en ventas por el Z más potente y menos costoso de Nissan , el modelo Gazoo Racing necesita un replanteamiento. Ahora que la versión de 3.0 litros con motor de seis cilindros en línea está disponible con transmisión manual, el modelo de cuatro cilindros, más liviano pero decepcionante, ha quedado abandonado.

Aparte de abandonar la versión de cuatro cilindros, Toyota no parece haber cambiado mucho más sobre el GR Supra para el año modelo 2025. Hay nuevos nombres de equipamiento, con los ejemplos estándar llamados simplemente “3.0” y los modelos de lujo llamados “3.0 Premium”. Puedes conseguir el GR Supra en Stratosphere Blue, Absolute Zero White, Nocturnal Black o Renaissance Red 2.o, y en el interior puedes elegir cuero negro o cuero avellana, que luce bastante bien.

Ahora que ya no existe el modelo de cuatro cilindros, el precio inicial del Supra sube casi diez mil dólares a $56,250 para el GR Supra 3.0, mientras que el 3.0 Premium costará $59,400. Considerando que el Nissan Z de 400 caballos de fuerza comienza en $42,970, y el Mustang 5.0 litros de 486 hp se puede adquirir por $42,460, el Supra sigue siendo bastante difícil de vender para los entusiastas.

Si está buscando un Toyota deportivo que no cueste tanto pero que sea divertido de manejar, eche un vistazo al GR86. Seguro que no genera tanta potencia, pero es mucho más ágil y divertido de conducir. Con un precio inicial de $29,300 también es un valor mucho mejor, y las cifras de ventas lo demuestran, ya que el GR86 se vende más que el GR Supra cinco a uno.