¿El Ford Explorer 1994 más bonito del mundo, Eddie Bauer 4WD, podría valer $ 21,900?

Sep 21 2021
Después de los préstamos hipotecarios y escolares, un vehículo suele ser el mayor gasto de una familia, por lo que tiene sentido mantener esa compra lo más agradable posible. El Nice Price o No Dice Explorer de hoy es una camioneta unifamiliar que probablemente sea la mejor que puedas encontrar.

Después de los préstamos hipotecarios y escolares, un vehículo suele ser el mayor gasto de una familia, por lo que tiene sentido mantener esa compra lo más agradable posible . El Nice Price o No Dice Explorer de hoy es una camioneta unifamiliar que probablemente sea la mejor que puedas encontrar. ¿Podría hacer que valga la pena su precio superior?

¿Alguna vez leíste alguno de esos libros de Elige tu propia aventura cuando eras niño? Estas fueron historias diseñadas para permitirle al lector elegir uno de un puñado de caminos de personajes diferentes que los autores ofrecieron para seguir su camino a través de la historia.

El constructor del Volkswagen Cabrio 1995 de ayer hizo algo similar, creando un automóvil modificado que era muy propio. Ahora, sin embargo, la intención era hacerlo de otra persona y que dio lugar a un precio de venta $ 15.500 para el coche y todo el trabajo que hay en . Eso no les cayó bien a muchos de ustedes que no apreciaron el automóvil o el trabajo lo suficiente como para ver que la combinación justificaba tal desembolso. Al final, eso resultó en una pérdida del 80 por ciento sin dados.

La camioneta Ford Explorer Eddie Bauer 4WD 1994 de hoy es solo un año más vieja que la VW de ayer, y parece estar en perfecto estado. La cuestión es que, si bien el Cabrio del lunes fue el trabajo de un entusiasta dedicado para hacer un automóvil que se ajuste a una visión específica, este Ford es aparentemente todo original y fue la visión de una empresa que busca vender esa visión a las masas.

Un niño de los años 90, el Explorer reemplazó al Bronco II con forma de canoa como el SUV más pequeño de Ford. Esto fue en los primeros días del auge de los SUV más pequeños, algo que el Explorer ayudó a establecer y luego pareció dominar durante la próxima década. Al igual que el Taurus anterior, el Explorer encontró un enorme éxito en su iteración inicial que las versiones posteriores aparentemente no lograron capturar.

Esta edición de Eddie Bauer en Dark Cranberry Metallic sobre acentos Mocha Frost es un excelente sujeto de prueba para investigar qué fue lo que Ford acertó la primera vez. La camioneta tiene un historial de un propietario y apenas 53,307 millas en el reloj. También es notablemente limpio para su edad, y no muestra un desgaste apreciable en ninguna parte, ni siquiera en sus aleaciones pulidas de fábrica. La edición Eddie Bauer fue el paquete de primera línea y agregó la pintura de dos tonos que ve aquí , estribos y una gran cantidad de accesorios eléctricos en la cabina. Este agrega tapicería de cuero (también en sorprendentemente buena forma) y un techo corredizo emergente.

Para un tren motriz, el OG Explorer ofrece una edición de cuatro litros del V6 Colonia de Ford de larga duración . Ese molino OHV ofrece 155 caballos de fuerza y ​​está respaldado por una automática de cuatro velocidades A4LD y el sistema 4WD de botón de Ford.

El concesionario que vende la camioneta detalla su historia y su equipo en el anuncio, pero no entra en detalles sobre su estado. Sin embargo, al ver las huellas de vacío cálidamente gratificantes en el área de carga, podemos suponer que, de hecho, detallaron el camión. Dado que el crupier está jugando con su condición, tendremos que asumir que todo lo importante funciona como debería. El mayor desafío aquí para la reparación y el mantenimiento podría ser el sistema de A / C, ya que creo que probablemente todavía debería ser R12 este año. Aparte de eso, su concesionario Ford local debería darle la bienvenida a la camioneta con bahías de servicio abiertas. Un título claro mantiene las travesuras del registro al mínimo.

Ford construyó una carga de mierda métrica de Explorers durante el apogeo temprano de este modelo. Eso significa que durante mucho tiempo ha habido muchos de ellos en el mercado de automóviles usados ​​entre los que elegir. En estos días, el caso es cada vez menor, pero aún así, parece haber suficiente para todos y eso significa que los precios tienden a ser de centavos la libra para estos primeros camiones. De hecho, son tan omnipresentes que creo que en algunas áreas puede obtener uno gratis en un puesto de frutas al borde de la carretera   solo por comprar una canasta adicional de fresas. Y nunca se ou llevarlos arriba en él porque sabe que nunca va a comer todas esas fresas antes de que vayan mal.

Éste no es uno de esos viejos y omnipresentes Exploradores. Probablemente sea el más bonito que existe fuera de lo que hay en  el Museo Henry Ford de Greenville, Michigan. Demonios, no entiendo por qué Ford aún no ha montado esta camioneta. ¿Quizás está demasiado ocupado arreglando todos los techos de Bronco para hacer el esfuerzo?

Si quieres hacer el esfuerzo y superar a Ford Motor Company para tener lo que posiblemente sea el mejor Ford Explorer Eddie Bauer Edition de 1994 en el camino, entonces tendrás que desembolsar $ 21,900, ya que eso es lo que pide el concesionario.

Ese comerciante se siente tan seguro de ese precio que ha ido tan lejos como para incluir el camión en Hemmings, lo cual es una movida valiente. ¿Qué piensas, el precio y el lugar de los clasificados fueron el movimiento correcto? ¿O acaso ninguna Ford Explorer Eddie Bauer Edition de 1994 valdrá $ 21,900?

¡Tú decides!

Hemmings Classifieds de Charlotte, Carolina del Norte, o ve aquí si el anuncio desaparece.

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