Quelle est la situation la plus effrayante que vous ayez vécue avec une arme à feu ?
Réponses
Le client a eu un Glock bloqué sur (ce que je pensais être) l'une de nos cartouches rechargées. Ceci est relativement courant avec les Glocks et les XD (courant dans le contexte ou combien nous en voyons). Il a retiré sa culasse du pistolet (ce qui vous indique que la gâchette a été appuyée et que l'amorce a été actionnée) et l'a sorti de la portée, où il s'est retrouvé entre mes mains.
Le problème particulier est le suivant : le pistolet glisse vers l'avant, légèrement (quelques mm) hors de la batterie, et le curseur ne bougera ni vers l'avant ni vers l'arrière avec le travail manuel. Je suis habitué à ce dysfonctionnement et j'ai supposé que c'était ce avec quoi je travaillais. Je n'avais PAS réalisé l'évidence à l'époque : si le pistolet avait été à court de batterie, ils n'auraient pas pu appuyer sur la gâchette pour retirer la culasse. De plus, si j'avais simplement examiné l'ensemble supérieur, j'aurais vu qu'il était entièrement en batterie.
Mais j’étais fatigué et j’étais devenu arrogant et arrogant. Je "connaissais ce problème", même si les symptômes ne correspondaient pas à ceux habituels, et je "savais ce que je faisais", même si ma solution à ce problème n'était pas ma norme (ce qui aurait été de monter le cadre dans un étau et en soulevant l'extracteur du rond avec un tournevis scotché).
J'ai d'abord retiré le percuteur de la culasse pour rendre la culasse "sûre" sans possibilité de tir suspendu, puis j'ai placé un marteau en nylon sur le canon pour le faire sortir doucement de la culasse.
Au moment où le canon s'est libéré, l'amorce de la cartouche coincée dans la chambre s'est libérée de la cartouche avec un "pop", a rebondi sur ma poitrine et a soulevé une odeur nauséabonde.
À ce moment-là, j'ai cru que j'avais d'une manière ou d'une autre fait exploser une amorce sur une balle active dans une culasse de pistolet libre du cadre, et que par un acte de Dieu, la balle elle-même n'avait pas été déclenchée. Un véritable moment de resserrement des sphincters.
Après l’incident, j’ai rassemblé les pièces. Je n’avais aucun moyen de faire exploser l’amorce. Le percuteur avait été retiré de la culasse. Alors, qu'est-ce-qu'il s'est passé?
La cartouche en question était défectueuse. Il n'y avait pas de trou pour flash. Lorsque le client a tiré, l'amorce a explosé, mais n'a pas déclenché la balle. Cela a créé une accumulation de pression contre l'amorce et la face de culasse, bloquant le canon. Lorsque j'ai martelé le canon, cette amorce s'est alors libérée de la balle, inoffensive, mais le simple fait de le faire m'a fait peur.
Leçons apprises:
Évaluez toujours.
Interrogez toujours l’employé et le client pour obtenir des détails sur la situation.
Ne présumez jamais que la situation est « une norme ».
J'étais dans un train de nuit de Prague à Buderpest. Cela peu de temps après la chute du rideau de fer. Tous les passagers étaient inscrits sur la liste des gardes-frontières. J'ai dû traverser deux frontières internationales. Tous les passagers étaient enfermés dans le train pour des raisons de sécurité contre le vol. Je ne pensais rien, il s'est arrangé pour passer une nuit de sommeil et se réveiller à Buderpest. A été réveillé pour le contrôle du passeport quittant la République tchèque. 30 minutes plus tard, contrôle du passeport pour l'entrée en Slovaquie. Vers 3 heures du matin, contrôle des passeports pour quitter la Slovaquie. Puis, vers 5 heures du matin, je me suis réveillé avec un pistolet automatique planté dans ma tête avec deux énormes soldats armés de mitrailleuses dans le passage. L'homme tenant un pistolet disait passeport. J'ai dû sortir le passeport de sous l'oreiller pour le lui montrer alors qu'un pistolet était coincé dans ma tête et que deux mitrailleuses étaient coincées dans la porte. Il a tamponné mon passeport et est passé à la cabine suivante. Inutile de dire que je ne me suis pas rendormi. Environ une heure après Buderpest, un homme avec un pistolet est revenu. Il était très sociable et disait qu’il aimait mon prénom. On m'a demandé pourquoi j'allais à Buderpest. Je lui ai dit et il m'a organisé un hôtel et un taxi pour aller à l'hôtel. M'a donné une liste d'endroits à visiter. J'ai vraiment apprécié mon séjour à Buderpest.