McLaren ne peut tout simplement pas arrêter de licencier les pilotes d'IndyCar, elle adore ça en fait

L’ équipe Arrow McLaren IndyCar remplacera Alexander Rossi par le pilote danois Christian Lundgaard à la fin de la saison 2024, mettant ainsi fin au mandat de deux ans du vainqueur de l’Indy 500 2016 sous les couleurs orange papaye . Cette décision est intéressante, car Rossi a clairement toujours le dynamisme et le talent (mais peut-être pas la chance) nécessaires pour réussir : il s'est qualifié et a terminé quatrième à l'Indy 500 cette année, et se classe septième aux points après un podium au maximum. récente manche de Laguna Seca. Lundgaard, cependant, se montre très prometteur puisqu'il surpasse sérieusement sa voiture engagée par Rahal Letterman .

Lundgaard, à son honneur, était le favori parmi le peloton d'agents libres de la série 2025, après avoir décroché une victoire en IndyCar, trois podiums et deux pole positions. Après trois saisons avec Rahal Letterman, il est clair qu'il était le pilote le plus performant de l'équipe, devançant haut la main le chef d'équipe de facto Graham Rahal en 2023 et jusqu'à présent cette année.

Rossi, quant à lui, a connu des difficultés chez McLaren. Le Californien de 32 ans – et quintuple participant au Grand Prix de F1 – n'a pas remporté de victoire en course depuis juillet 2022, ne marquant pas mieux que la troisième place chez McLaren. Pendant ce temps, son coéquipier Pato O'Ward a remporté une victoire et huit autres podiums, dont une défaite de peu à l'Indy 500 en mai , éclipsant largement Rossi.

Les problèmes de l'alignement des pilotes de McLaren ont commencé avec l'embauche du pilote champion en titre Alex Palou à la fin de la saison 2022, ce qui a entraîné une action en justice de la part de Chip Ganassi Racing , où Palou continue de courir aujourd'hui . McLaren a intenté à Palou une poursuite de 30 millions de dollars pour rupture présumée de contrat. Palou était destiné à remplacer Felix Rosenqvist, qui a quand même été expulsé fin 2023. La voiture numéro six libérée de Rosenqvist a depuis été occupée par David Malukas (qui n'a jamais couru pour l'équipe car il a été licencié suite à une blessure cycliste ), Callum Illott. pendant trois tours, Theo Pourchaire pendant cinq tours, et j'espère qu'il s'est finalement installé avec la recrue Nolan Siegel aux commandes.

McLaren est en difficulté en 2024, se situant à une bonne distance des meilleures équipes d’IndyCar Penske et Ganassi.

Rossi avait ceci à dire à propos de son départ.

« Mon passage chez Arrow McLaren, même s'il n'a duré que deux saisons, a été enrichissant à bien des égards. Je suis reconnaissant d'avoir fait partie de la croissance interne de l'équipe.

« L'équipage n°7 est fantastique et j'ai noué de nombreuses amitiés durables avec l'équipe. La décision mutuelle de se séparer est amiable. Je suis très confiant dans les discussions en cours dans le paddock pour décrocher un nouveau spot. J’aurai bientôt de bonnes nouvelles à suivre, et en attendant, je me concentre sur un classement parmi les cinq premiers du championnat 2024 et une conclusion solide de mon passage chez Papaya.

Il n'y a pas une tonne de sièges vacants dans des équipes convaincantes où Rossi pourrait atterrir. Peut-être que cela verra un échange de pilote et qu’il occupera le siège RLL vacant de Lundgaard. Personnellement, j'aimerais voir Rossi quitter l'IndyCar pour un rôle plus permanent dans la voiture de sport. Après tout, il a une victoire au Daytona 24 2021 à son actif. Avec Acura transférant son programme IMSA à Meyer Shank Racing, j'espère qu'il pourra être poussé vers l'un des rôles de leadership en matière de voitures de sport de l'équipe, avec l'opportunité de courir avec eux à l'Indy 500, où il continue de réussir. Cela pourrait être la meilleure option pour lui, si Mike Shank souhaite signer ce contrat.