Comment surveiller les limites de vitesse sur les routes à l'époque médiévale? [dupliquer]
Un décret a été publié par King User VMDCCLX au 12ème siècle de notre ère pour contrôler le trafic à l'intérieur du royaume, une partie importante sera consacrée à la montée en puissance de l'armée. Malgré son impopularité, les gens n'ont aucun moyen de dire s'ils ont dépassé, disons, 10 stades par bougie émise par le roi, alors cela devient une sorte de taxe de circulation où tout le monde paie simplement pour éviter de tomber dans le court terme du tempérament du roi. Je me demande comment pouvons-nous améliorer le système de surveillance de la vitesse pour que le roi et son peuple soient satisfaits?
PS: King deviendra heureux lorsque sa force militaire augmentera et quant au peuple, il se contentera de payer une amende tant qu'il aura le sentiment que justice est rendue équitablement.
Réponses
La bête de somme et le paysan ont beaucoup moins de modes dans leur échelle mobile que les moteurs modernes.
Les paysans marchent ou courent.
Les bêtes de somme peuvent tout au plus marcher, trotter ou galoper.
Le roi ne fixe pas de limite à la vitesse, il fixe une limite aux modes. Si votre cheval galope, vous êtes condamné à une amende. Si vous courez, vous êtes condamné à une amende.
De cette manière, une seule personne désignée peut surveiller plusieurs sujets en même temps, en maintenant les coûts opérationnels bas et en augmentant les bénéfices.
Et si vous pensez que c'est arbitraire, qu'est-ce qui est si dangereux à 51 km / h qui ne l'est pas à 50 km / h?
Les amendes sont en vigueur depuis le moyen âge au moins:
L'assemblée de la cour, la chose, a utilisé la loi et entendu des témoins pour décider si l'accusé était coupable ou non. Il y avait généralement deux types de punitions: la mise hors la loi et les amendes. Les moyens de justice les plus courants étaient cependant les amendes; le montant variait selon la gravité de l'infraction. Ce système était extrêmement complexe et les amendes elles-mêmes, singulièrement un «mulct», variaient également en fonction du statut social de l'accusé et / ou de la victime. Les différends d'innocence étaient souvent résolus par le procès. Ces essais consistaient en différents tests pour les hommes et les femmes. Cependant, tant que les tribunaux ne sont pas informés du crime, celui-ci peut rester impuni ou être réglé en dehors des limites légales par paiement. Il n'y avait pas de code de droit écrit avant l'ère des Vikings, mais le code des amendes, des duels et du désaveu des criminels était la norme dans le monde scandinave.
Et si les sujets du roi souhaitent un jour s'opposer à une amende, il y a toujours procès par combat. Il s'agit d'un mécanisme de règlement des différends inscrit à ce jour dans les lois du Royaume-Uni:
Au cours des dernières années, des tentatives ont été faites pour abolir le procès par le combat
(Notez que l'article date de 2019)
Étant donné que les paysans ne sont généralement pas aussi bien nourris ni aussi entraînés au combat que les chevaliers et les champions du royaume, cela répond à l'exigence selon laquelle presque tout le monde est satisfait et ne conteste pas les amendes imposées.
Vous pouvez également accéder à une page du Discworld. Comptez les infractions dans une année donnée avec les méthodes des autres réponses, puis l'année suivante collectez autant de taxes, à payer par l'ensemble de la population. Vérifiez également combien de temps de prison devrait être purgée en ne payant pas les impôts de l'année dernière et faites enfermer des représentants spéciaux de la guilde des voleurs pour la période correspondante. Les voleurs peuvent alors légalement voler des personnes pour ce montant au cours de l'exercice (ils doivent émettre des reçus à chaque vol).
Il y a plusieurs manières de faire ça:
- Chaque paysan doit commencer à chanter «ode à quel point le roi est grand utilisateur» lorsqu'il passe les murs de la ville. S'ils chantent encore lorsqu'ils atteignent la place de la ville, billet. S'ils ne chantent pas. Billet. S'ils chantent trop lentement ou changent les paroles, pilori.
- Le roi perçoit une taxe sur la vente de cigarettes. Chaque paysan doit allumer une nouvelle cigarette en passant les murs de la ville. Si la cigarette a brûlé au moment où vous atteignez la place de la ville - billet. Si vous trichez et allumez un deuxième, vous payez toujours le roi.
- Placez des bosses régulièrement espacées sur la route, de sorte que les vibrations du chariot soient proportionnelles à la vitesse. Le gardien peut désormais émettre des tickets en fonction du son.
- Ou lié, éloignez un peu les bosses et vous obtiendrez un rythme. Si le rythme est trop rapide pour que le danseur préféré des rois danse aussi, billet.
- là où la route descend, maintenez une gouttière près de la route avec un nombre calibré d'obstacles. N'importe quel gardien peut verser de l'eau dans la gouttière au passage d'un chariot. Si le chariot atteint le bas de la colline avant l'eau. Billet.
- Les sabliers / minuteries sont une chose, tout comme les lignes peintes sur la route. Si le chariot franchit une deuxième ligne sur la route avant l'expiration d'un sablier de 5 minutes, billet.
- Versez un seau d'eau sur le cheval en quittant la ville A. S'ils sont encore mouillés en arrivant en ville B, billet.
Aux points de contrôle, un garde allume une bougie standardisée et la place dans un support inviolable et scelle le couvercle avec un sceau de cire. La possession illégale du sceau et de détenteurs similaires est évidemment une infraction grave.
À d'autres points de contrôle, la bougie est inspectée et si elle n'est pas épuisée, une amende est imposée. Une nouvelle bougie scellée est fournie pour le prochain tronçon de route.
Cependant, je pense que nous devons prendre un peu de recul. Il est peu probable que la circulation piétonnière ait suffisamment de vitesses pour être un problème, à moins qu'il n'y ait des coureurs-messagers que vous souhaitez décourager (ce que vous n'auriez que si les chevaux n'étaient pas facilement disponibles). Le factage lourd est également susceptible d'être à peu près uniforme en vitesse. Le trafic le plus rapide sera des voitures légères tirées au trot, et les plus rapides seront les cavaliers au galop, comme le poney express.
Donc, si l'objectif est de récolter des fonds tout en réduisant les vitesses, une taxe sur les modes plus rapides serait plus appropriée: un niveau pour les voitures légères et un niveau supérieur pour les conducteurs. Un permis serait délivré, qui devrait être affiché.
Ou encore, une loi imposant des amendes aux gens pour avoir couru leurs chevaux ou eux-mêmes dans des modes plus rapides qu'une marche (qui peut être bien définie dans les deux cas), appliquée par des observateurs en cours de route. Je crois qu'historiquement, certaines villes avaient des règlements contre le galop dans certaines zones.
Ce n'est vraiment qu'avec l'avènement des voitures à moteur que nous avons eu la capacité de nous déplacer à des vitesses deux ou trois fois supérieures à ce que nous souhaitons autoriser.
Stationnez deux postes gardiens distants de 1 mile (ou distance équivalente). Chaque station a une aire de pigeons voyageurs formés pour se percher dans l'autre poste de garde. (Ils échangent des cages d'oiseaux de temps en temps lorsqu'ils sont épuisés.) Chaque garde a également une horloge, peut être une montre de poche ou simplement une horloge ordinaire, alimentée par des ressorts - le seul inconvénient est qu'elle doit être portable. Ils s'assurent de remonter et de synchroniser leurs horloges au moins quotidiennement dans le cadre de l'échange de pigeons. (Il peut y avoir un groupe de gardes effectuant les échanges tandis qu'un autre quart reste à leurs postes.) Si vous avez plus de 2 points de contrôle, chacun (sauf le premier et le dernier) peut avoir 2 séries avec des oiseaux entraînés sur les stations suivante et précédente. .
Lorsqu'un voyageur atteint la station A, le garde y écrit son nom et l'heure sur son horloge sur une bande de papier, déchire un talon pour le remettre au voyageur, puis attache l'autre pièce à l'un des pigeons, qui vole ensuite vers Station B. Le gardien de la station B met ensuite ce papier dans une boîte de réception. Lorsque le voyageur atteint la station B, le garde vérifie dans sa boîte de réception le papier portant le nom de ce voyageur (et s'assure que la déchirure correspond au talon du voyageur - le papier se déchire de manière irrégulière, il sera donc difficile de forger une déchirure correspondante) et compare l'heure sur sa propre horloge. S'il n'y a pas assez de temps ou s'il n'y a pas de papier avec le nom du voyageur dessus (parce qu'ils ont battu le pigeon d'une manière ou d'une autre), le voyageur est condamné à une amende pour excès de vitesse,ou ils peuvent choisir d'attendre à la station au cas où l'oiseau serait juste paresseux - l'horodatage sur le papier peut les disculper si l'oiseau arrive en retard. L'inverse se produit lorsqu'un voyageur va dans l'autre sens et atteint en premier la station B.
Le seul inconvénient est la possibilité qu'un mauvais sort puisse arriver aux pigeons en transit. Si un archer en abat un, ce serait une infraction pénale grave. Les prédateurs naturels pourraient être un problème, mais vous auriez probablement des chasseurs dont le devoir était de les retrouver si trop d'oiseaux commençaient à disparaître.