Sampai jumpa, Jalops!
Bekerja di Jalopnik telah menjadi ambisi saya sejak saya mulai membaca situs dan berkomentar di masa-masa awal. Dan sekarang, setelah hampir dua tahun di sini bekerja dengan teman lama dan baru, saya telah mengambil pekerjaan lain, dengan beberapa teman lain di RM Sotheby's.
Jika Anda telah meninggalkan pekerjaan yang Anda sukai sebelumnya, Anda tahu ada banyak alasan berbeda untuk membuat keputusan itu. Secara keseluruhan, saya bersenang-senang di sini bekerja dengan beberapa penulis favorit saya di situs terbaik di dunia. Tetapi antara Autoweek dan di sini, saya telah melakukan pekerjaan hebat yang kurang lebih sama selama satu dekade sekarang dan saya perlu mencoba sesuatu yang baru.
Tidak berlebihan untuk mengatakan bahwa membaca Jalopnik mengubah jalan hidup saya. Untuk pertama kalinya, saya merasa tahu apa yang ingin saya lakukan. Saya membaca setiap posting dan berkomentar terlalu banyak. Rasanya seperti rumah saya. Ketika Spin membuat pos keberangkatannya , saya hancur. Setiap keberangkatan setelah itu sedikit menyakitkan. Situs berubah, tetapi terus tumbuh, semakin besar dan lebih penting di setiap iterasi. Penulis dan editor hebat menjadikannya milik mereka dan menjadi Daveys, Jonnys, dan Murilees yang membuat pembaca memeriksa situs beberapa kali sehari.
Minggu lalu, beberapa orang yang mendorong saya untuk mengambil pekerjaan ini – penulis yang tidak diragukan lagi termasuk yang terbaik yang pernah dilihat situs ini – membuat langkah yang telah lama dikerjakan. Karena situs ini dalam kondisi yang sangat baik, karena kami memiliki staf hebat yang lebih dari mampu mempertahankan posisi Jalopnik di puncak set kompetitifnya dan mengembangkannya dari sana, kami semua dapat mengirim mereka tanpa memperhatikan masa depan situs. .
Saya tahu itu terasa seperti pukulan bagi banyak pembaca. Dulu. Tetapi atas nama staf, izinkan saya mengatakan bahwa ini adalah situs web mobil. Ini adalah situs web mobil terhebat di dunia, dan telah menjadi rumah bagi saya dan banyak orang lain yang tidak pernah benar-benar merasa seperti di rumah di tempat lain. Tetapi itu juga hanya situs web mobil. Jika tidak terlihat seperti yang Anda inginkan, atau jika penulis favorit Anda pergi, tarik napas.
Selama waktu saya di sini, saya telah berbicara dengan sejumlah pembaca yang menawarkan kritik yang bijaksana terhadap situs ini, dan membuat perubahan di mana saya bisa. Orang berikutnya pasti akan melakukan hal yang sama. Tetapi cobalah untuk mengingat bahwa untuk alasan yang mungkin tidak terlihat oleh Anda, banyak hal berubah. Hal-hal rusak. Idealnya mereka diperbaiki. Jika situs tersebut tidak lagi cocok untuk Anda, tidak apa-apa. Komentar tentang “jika si anu pergi, saya tidak akan pernah membaca situs ini lagi” telah dibuat selama saya menjadi komentator, yang merupakan keseluruhan sejarah situs tersebut. Dan beberapa pembaca benar-benar berhenti membaca. Penulis datang dan pergi, pembaca dan komentator datang dan pergi untuk sejumlah alasan.
Sejak saya datang pada tahun 2020, jumlah stafnya kira-kira dua kali lipat. David, Raph, dan saya mempekerjakan semua orang hebat itu. Kami mencari orang-orang yang kami tahu peduli tentang Jalopnik, dan yang kami pikir akan menjadi pengelola situs yang baik.
Kami mempekerjakan orang-orang yang kami pikir dapat membangun jumlah pembaca mereka sendiri dan mereka akan melakukannya. Suatu hari, seorang penggemar yang bersemangat akan menyatakan ke seluruh bagian komentar (atau mereka yang repot-repot mengklik 30 kali untuk membaca semua komentar) bahwa mereka selesai membaca Jalopnik karena seseorang berhenti untuk menjalankan meja ruang-toilet 23 orang di Autopian.
Saya tidak akan meminta Anda untuk membaca situs tersebut. Staf Jalopnik lebih dari mampu membuat orang membaca situs ini. Saya akan meminta jika Anda bertahan, Anda mencoba untuk tetap tenang, dan kritik Anda tetap konstruktif.
Sekarang setelah saya mengatakan semua itu, saya akan mengatakan beberapa hal baik tentang situs ini.
Jalopnik, dalam bisnis mobil, bisnis media dan di tempat lain tidak dipahami dengan baik. Saya telah membaca situs ini sejak awal. Saya telah bekerja di media otomotif selama satu dekade dan berteman baik dengan banyak orang yang pernah bekerja di sini. Ketika tiba saatnya untuk terjun dan memimpin situs, saya tidak tahu bagaimana cara kerjanya. Ada banyak momen "Beberapa Orang Mengetik", beberapa posting ngeri. Kristen mengambil berjam-jam waktunya sendiri untuk menjelaskan hal-hal kepada saya. Patrick juga melakukannya.
Akhirnya, Andrew, David, Jason, Erik, Justin, Raph, dan Erin dengan sabar menunjukkan kepada saya jalan yang hampir selalu berlawanan dengan intuisi ke puncak tumpukan situs web mobil. Kami membuat beberapa perubahan, kami mempekerjakan beberapa staf yang sangat baik, dan kami membawa situs ke tempat pertumbuhan dan stabilitas relatif tanpa pernah benar-benar berada di ruangan yang sama. Norman Mayersohn bahkan keluar dari masa pensiunnya untuk membantu sementara waktu.
Pengalaman itu bukannya tanpa frustrasi. Saya memiliki banyak sekali kesalahan langkah, penyesalan, dan peluang yang terlewatkan. Tetapi bekerja dengan kelompok orang ini dan mengenal mereka sangat bermanfaat. Menjadi bagian dari Jalopnik, dan berada di sini saat situs membutuhkan seseorang yang akan membuatnya tetap aneh tapi benar adalah sesuatu yang akan saya syukuri selamanya.
Di penghujung hari ini, saya akan kembali menjadi komentator dan penggemar Jalopnik. Saya menantikan untuk melihat apa jadinya situs ini tanpa saya.
