Bagaimana cara memantau batas kecepatan di jalan raya pada abad pertengahan? [duplikat]
Sebuah dekrit telah dikeluarkan oleh King User VMDCCLX pada abad ke-12 M untuk mengontrol lalu lintas di dalam kerajaan, sebagian besar akan dituangkan ke dalam peningkatan militer. Meskipun tidak populer, orang-orang tidak memiliki cara untuk mengetahui apakah mereka melebihi, katakanlah 10 furlongs per lilin yang dikeluarkan Raja, jadi itu menjadi semacam pajak jalan di mana semua orang hanya membayar untuk menghindari jatuh ke ujung pendek temperamen Raja. Saya bertanya-tanya bagaimana kita bisa meningkatkan sistem pemantauan kecepatan sehingga Raja dan rakyatnya puas?
PS: Raja akan senang bila kekuatan militernya tumbuh dan bagi rakyat mereka puas membayar denda selama mereka merasa keadilan ditegakkan dengan adil.
Jawaban
Binatang beban dan petani memiliki mode yang jauh lebih sedikit dalam skala bergerak mereka daripada mesin modern.
Para petani bisa berjalan atau berlari.
Binatang beban paling banyak bisa berjalan, berlari atau berpacu.
Raja tidak menetapkan batas kecepatan, ia menetapkan batas mode. Jika kudamu berlari kencang, kamu akan didenda. Jika Anda berlari, Anda akan didenda.
Dengan cara ini satu orang yang ditunjuk dapat memantau banyak subjek pada saat yang sama, menjaga biaya operasional tetap rendah dan meningkatkan keuntungan.
Dan jika menurut Anda ini sewenang-wenang, apa yang berbahaya dalam 51 km / jam jika tidak dalam 50 km / jam?
Denda telah digunakan setidaknya sejak abad pertengahan:
Sidang pengadilan, masalahnya, menggunakan hukum dan mendengarkan saksi untuk memutuskan apakah terdakwa bersalah atau tidak. Biasanya ada dua jenis hukuman: pelarangan dan denda. Namun, cara keadilan yang paling umum adalah denda; jumlahnya bervariasi, tergantung pada beratnya pelanggaran tersebut. Sistem ini sangat rumit dan denda itu sendiri, terutama "mulct", juga bervariasi sesuai dengan status sosial terdakwa dan / atau korban. Perselisihan tidak bersalah sering diselesaikan dengan pengadilan. Uji coba ini terdiri dari tes yang berbeda untuk pria dan wanita. Namun, selama pengadilan tidak diberi tahu tentang kejahatan tersebut, tindakan tersebut dapat dibiarkan begitu saja atau diselesaikan di luar batas hukum dengan pembayaran. Tidak ada kode hukum tertulis sampai setelah Zaman Viking, tetapi kode denda, duel, dan penjahat yang mengingkari adalah standar di seluruh dunia Skandinavia.
Dan jika rakyat raja ingin menolak denda, selalu ada ujian melalui pertempuran. Ini adalah mekanisme penyelesaian sengketa yang diabadikan dalam hukum Inggris hingga saat ini:
Di tahun-tahun berikutnya, upaya telah dilakukan untuk menghapus pengadilan dengan pertempuran
(Perhatikan bahwa artikel tersebut dari 2019)
Karena biasanya para petani tidak diberi makan dengan baik atau tidak terlatih dalam pertempuran seperti para ksatria dan juara dunia, ini memenuhi persyaratan bahwa sebagian besar semua orang puas dan tidak akan mempermasalahkan denda yang diberikan.
Atau, kunjungi halaman dari Discworld. Hitung pelanggaran pada tahun tertentu dengan metode jawaban lain, kemudian tahun berikutnya kumpulkan pajak sebanyak itu, untuk dibayar oleh seluruh penduduk. Juga periksa berapa banyak waktu penjara yang harus dilayani dengan tidak membayar pajak dari tahun lalu dan minta perwakilan khusus dari serikat pencuri yang dikurung untuk waktu yang sesuai. Para pencuri kemudian dapat secara legal mencuri orang untuk jumlah tersebut selama tahun fiskal (mereka harus mengeluarkan tanda terima pada setiap pencurian).
Ada banyak cara untuk melakukan ini:
- Setiap petani harus mulai menyanyikan "pujian betapa hebatnya raja pengguna" ketika mereka melewati tembok kota. Jika mereka masih bernyanyi saat mencapai alun-alun kota, tilang. Jika mereka tidak bernyanyi. Tiket. Jika mereka bernyanyi terlalu lambat atau mengubah liriknya, menjijikkan.
- Raja mendapat pajak dari penjualan rokok. Setiap petani harus menyalakan rokok baru saat melewati tembok kota. Jika rokok telah habis pada saat Anda mencapai alun-alun kota - tiket. Jika Anda menipu dan menyalakan yang kedua, Anda masih membayar raja.
- Letakkan gundukan dengan jarak yang sama di jalan, sehingga getaran gerobak sebanding dengan kecepatan. Sekarang penjaga bisa mengeluarkan tiket berdasarkan suara.
- Atau terkait, singkirkan tonjolan itu sedikit lebih jauh dan Anda akan mendapatkan rythymnya. Jika ketukannya terlalu cepat untuk penari favorit raja-raja untuk menari juga, tiket.
- saat jalan menurun, pertahankan selokan di dekat jalan dengan jumlah rintangan yang telah dikalibrasi. Penjaga mana pun dapat menuangkan air ke selokan saat gerobak lewat. Jika gerobak mencapai dasar bukit sebelum air. Tiket.
- jam pasir / pengatur waktu telur adalah hal yang penting, begitu juga garis-garis yang dicat di jalan. Jika gerobak melintasi garis kedua di jalan sebelum jam pasir 5 menit berakhir, tilang.
- Tuangkan seember air ke atas kuda saat mereka meninggalkan kota A. Jika kuda masih basah saat tiba di kota B, tilang.
Di pos pemeriksaan, seorang penjaga menyalakan lilin standar dan meletakkannya di tempat tahan rusak dan menutup tutupnya dengan segel lilin. Memiliki segel secara ilegal dan pemegang yang serupa jelas merupakan pelanggaran serius.
Di pos pemeriksaan lebih lanjut, lilin diperiksa dan jika tidak habis, denda dikenakan. Lilin baru yang disegel disediakan untuk ruas jalan berikutnya.
Namun, saya pikir kita perlu mundur sedikit. Lalu lintas pejalan kaki tidak mungkin memiliki penyebaran kecepatan yang cukup untuk menjadi masalah, kecuali ada runner-messenger yang ingin Anda hindari (yang hanya akan Anda miliki jika kuda tidak tersedia). Kapal berat juga cenderung memiliki kecepatan yang cukup seragam. Lalu lintas yang lebih cepat adalah gerbong ringan yang ditarik dengan cepat, dan yang tercepat adalah pengendara yang berlari kencang, seperti kuda poni ekspres.
Jadi, jika tujuannya adalah mengumpulkan uang sambil mengurangi kecepatan, pajak untuk moda yang lebih cepat akan lebih tepat: satu tingkat untuk gerbong ringan dan tingkat yang lebih tinggi untuk pengendara. Izin akan dikeluarkan, yang perlu ditampilkan.
Atau, undang-undang yang mendenda orang karena menjalankan kudanya atau diri mereka sendiri dalam mode yang lebih cepat daripada berjalan kaki (yang dapat didefinisikan dengan baik dalam kedua kasus), yang diberlakukan oleh pengamat di sepanjang jalan. Saya percaya secara historis beberapa kota memiliki peraturan yang melarang berpacu di area tertentu.
Hanya dengan munculnya mobil-mobil kita mendapatkan kemampuan untuk bergerak dengan kecepatan dua atau tiga kali lipat dari yang kita inginkan.
Tempatkan dua stasiun penjaga dengan jarak 1 mil (atau jarak yang setara). Setiap stasiun memiliki kawanan merpati pos yang dilatih untuk bertengger di pos jaga lainnya. (Mereka sering bertukar kandang burung saat kehabisan.) Setiap penjaga juga memiliki jam, bisa jam saku atau hanya jam biasa, yang didukung oleh pegas - hanya peringatan bahwa itu harus portabel. Mereka memastikan untuk memutar dan menyinkronkan jam mereka setidaknya setiap hari sebagai bagian dari pertukaran merpati. (Mungkin ada satu set penjaga yang melakukan pertukaran sementara shift lainnya tetap di pos mereka.) Jika Anda memiliki lebih dari 2 pos pemeriksaan, masing-masing (kecuali yang pertama dan terakhir) dapat memiliki 2 aeries dengan burung-burung yang dilatih di stasiun berikutnya dan sebelumnya .
Ketika seorang pengelana mencapai Stasiun A, penjaga di sana menuliskan nama mereka dan waktu pada jamnya di atas secarik kertas, menyobek sebuah rintisan untuk diberikan kepada pengelana, lalu mengikat bagian lainnya ke salah satu merpati, yang kemudian terbang ke Stasiun B. Penjaga di Stasiun B kemudian memasukkan kertas itu ke dalam kotak masuk. Ketika pengembara mencapai Stasiun B, penjaga di sana memeriksa kotak masuknya untuk mencari kertas dengan nama pengelana itu (dan memastikan air mata cocok dengan rintisan pengelana - kertas robek dengan cara yang tidak teratur, jadi akan sulit untuk memalsukan sobekan yang cocok) dan membandingkan waktu ke jamnya sendiri. Jika tidak cukup waktu berlalu, atau tidak ada kertas dengan nama pengelana di atasnya (karena entah bagaimana mereka mengalahkan merpati) pengelana didenda karena ngebut,atau mereka mungkin memilih untuk menunggu di stasiun untuk berjaga-jaga jika burung itu hanya malas - stempel waktu di atas kertas dapat membebaskan mereka dari tuduhan jika burung itu datang terlambat. Kebalikannya terjadi ketika seorang pelancong pergi ke arah lain dan mencapai Stasiun B terlebih dahulu.
Satu-satunya kelemahan dari hal ini adalah kemungkinan bahwa nasib buruk menimpa merpati dalam perjalanan. Jika seorang pemanah menembak jatuh, ini akan menjadi pelanggaran kriminal yang serius. Predator alami mungkin menjadi masalah, tetapi Anda mungkin memiliki pemburu yang tugasnya melacak mereka jika terlalu banyak burung yang mulai hilang.