Chrome stirbt, weil es Sie umbringen wird
Verabschieden Sie sich vom glänzenden Zeug . Chrom ist seit jeher ein Synonym für Stil und Luxus im Automobilbereich, und einige der großartigsten Wagen der letzten 100 Jahre waren mit der spiegelnden Oberfläche von sechswertigem Chrom versehen . Stellantis, ein Autohersteller, in dessen Adern praktisch eine glänzende Chromschicht fließt, hat geschworen, Chrom künftig endlich aus seinen Autos zu entfernen , da es sich dabei um eine giftige und stark krebserregende Chemikalie handelt. Stellantis geht in seinem Bestreben, die Chemikalie zu verbannen, aggressiver vor und der Chefdesigner Ralph Gilles nannte den Plan „Tod von Chrom“.
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Das California Air Resources Board hat sechswertiges Chrom als „den zweitstärksten giftigen Luftschadstoff bezeichnet, den der Staat identifiziert hat“ und teilte CNN mit, dass es „500 Mal giftiger als Dieselabgase sei und es keine bekannte sichere Belastungsgrenze gebe“.
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Das Chrom in Ihrem Auto ist für Sie nicht schädlich, aber der Herstellungsprozess war für die Leute, die es gebaut haben, ziemlich gefährlich. Chrom(VI) birgt Risiken während des Galvanisierungsprozesses, wenn die Chemikalie mit den Arbeitern in Kontakt kommen oder möglicherweise sogar in die Atmosphäre freigesetzt werden kann. Das Verchromen ist in den letzten Jahren zu einem viel schwierigeren und teureren Prozess geworden, da die Regulierungsbehörden auf sicherere und sauberere Verfahren drängen. Kalifornien, wo in den USA die meisten Chrombeschichtungen stattfinden, drängt auf ein generelles Verbot der Verwendung von Chrom(VI) im „Verchromungsprozess“ .
Gilles räumte ein, dass es weniger gefährliche Alternativen gibt, wie etwa dreiwertiges Chrom, das viel weniger giftig ist und einen einfacheren Prozess erfordert. Das Finish, sagt die Designlegende, sei nicht ganz richtig. Der Vorstoß von Stellantis, Chrom in Autos abzuschaffen, ist größer als nur ein paar Abzeichen.
„Das Problem ist, dass der Glanz nicht so gut ist. Es hat eine eher gelbliche Oberfläche“, sagte Gilles. „Hexavalent hingegen ist extrem gut, sehr brillant, sehr klar und deshalb lieben es die Leute. Sie wissen nicht, was sie sehen, aber sie lieben es. Wir müssen dafür sorgen, dass sie es nicht mehr lieben.“
„Manchmal möchte man keinen sehr ganzheitlichen Schwarz-Weiß-Kontrast. Manchmal ist ein Tonkontrast sogar noch attraktiver“, fuhr er fort. „Deshalb verwenden wir Bronze- und Silbertöne und Graphit dort, wo früher Chrom war, um diesen Kontrast zu schaffen.“
Vielleicht erleben wir ohne Chrom eine Rückkehr der berüchtigten „ Goldpaket “-Autos der 1990er Jahre, oder vielleicht werden beleuchtete Plaketten weiterhin beliebter . Ich hasse Chrom so sehr, dass ich mit allem, was als Nächstes kommt, auf jeden Fall einverstanden bin. Es muss besser sein als Chrom.















































