Exfuncionario de la FAA: Pilotar aviones es 'prácticamente un juego masculino'

Debe ser un día lento en materia de noticias para Fox. Actualmente, el medio está dando vueltas a algunas recomendaciones de lenguaje inclusivo hechas por el sindicato de pilotos comerciales más grande del mundo... hace tres años.

Y sí, tal vez aquí también sea un día lento para las noticias (todos estamos libres para el 16 de junio), pero es una buena excusa para burlarse de los cerebros de pollo absolutos de Fox . Aquí está la “historia”, por favor preparen sus perlas para agarrarlas:

Air Line Pilots Association, Int'l, representa a más de 70.000 pilotos en todo el mundo y afirma que colabora con una agencia de las Naciones Unidas en sus políticas. Según una guía de lenguaje sobre diversidad, equidad e inclusión publicada en 2021, la ALPA enumera numerosos términos y frases que se deben evitar, especialmente las “generalizaciones masculinas”, que considera no inclusivas.

“El lenguaje inclusivo en las comunicaciones es esencial para la solidaridad y la fuerza colectiva de nuestro sindicato y es un factor importante para mantener la seguridad de los vuelos”, afirma la guía. “El propósito de esta guía de idiomas es ofrecer ejemplos de términos y frases que promuevan la inclusión y la equidad”.

ALPA, por ejemplo, sugirió reemplazar la palabra “cabina” por “cubierta de vuelo”. El término supuestamente ofensivo “ha sido y puede ser utilizado de manera despectiva para excluir a las mujeres en la profesión de piloto”, afirma la guía.

"Muchas mujeres han escuchado una variación de 'Se llama cabina por una razón' de parte de un piloto, lo que sugiere que las mujeres no pertenecen a la profesión de piloto", dijo la guía.

Pero el columnista y lingüista del Wall Street Journal, Ben Zimmer, escribió que el término "cabina" se originó en las peleas de gallos en la Inglaterra del siglo XVI.

Esta explicación de los orígenes de “cockpit” me parece un non sequitur. Fox, no parece entender que la razón original por la que un término no tiene relación con cómo se usa ahora. Además, ¿por qué es mejor referirse a la zona donde los profesionales operan con seguridad un avión lleno de gente como el lugar de un deporte sangriento obsoleto? Tengo tantas preguntas.

La ALPA también recomienda no utilizar "chicos" para referirse a un grupo de personas y evitar el uso de frases que puedan alienar diferentes estructuras familiares, como volver a "madre/padre" como opción predeterminada cuando se habla con grupos familiares. Claramente esto es un signo del declive de la sociedad occidental y del deseo de que nadie vuelva a tener madres o padres. Los expertos de Fox continuaron explicando cómo no pueden comprender hacer dos cosas a la vez:

"La diversidad realmente no tiene nada que ver con los viajes seguros", dijo a Fox News Digital un exrepresentante del equipo de seguridad de la Administración Federal de Aviación, Kyle Bailey, sobre la tendencia de DEI en la industria aérea. "Básicamente, todo es una cuestión de tiempo de vuelo, tus credenciales, tus antecedentes, cuánta experiencia de vuelo tienes y también tu entrenamiento".

“Independientemente de las prácticas de contratación propuestas que se implementen, la conclusión es... pilotar es básicamente una ocupación masculina. No se encuentran niñas de 10 años que dicen: 'Oye, quiero ser piloto de línea aérea' o juegan con pequeños modelos de aviones o vuelan modelos de aviones. Es más o menos un juego masculino, nos guste o no”, dijo Bailey.

Cuando estaba en la escuela secundaria, teníamos el Día de la Carrera. Fui la única chica que se inscribió para escuchar hablar al piloto (esto era común para mí. También era la única chica interesada en el bombero y el funerario) y fue un momento formativo para mí cuando una mujer piloto entró en la sala. . Durante los siguientes 45 minutos, fue como si ella me estuviera hablando sólo a mí. Nunca me convertí en piloto, pero terminé en un campo dominado por hombres, y todo lo que puedo decirle a Kyle Bailey es, vete a la mierda. Tú eres la razón por la que necesitamos el lenguaje DEI en primer lugar.

La diversidad no tiene nada que ver con la seguridad en los viajes aéreos... excepto por el ejemplo citado por la propia Fox sobre mujeres piloto calificadas que son disuadidas de abandonar la “cabina” mediante un lenguaje obsoleto. En cuanto a hacer que los viajes sean más cómodos para los viajeros, mediante el uso de un lenguaje inclusivo, nadie decía que hacerlo haría que los viajes aéreos fueran más seguros, simplemente más placenteros para las personas acostumbradas a un trato desagradable.

¿No sería bueno tener tan pocos problemas que tengas que inventar algunos?