Ferrari cree que una suscripción de batería de 7.500 dólares contribuirá al valor de reventa

Ferrari planea ofrecer una suscripción anual de batería de 7.500 dólares para sus futuros vehículos híbridos y totalmente eléctricos. El servicio de garantía extendida tiene como objetivo aliviar las preocupaciones sobre la degradación de la autonomía a medida que envejecen los modelos Ferrari equipados con baterías, informa Bloomberg. El fabricante de automóviles italiano también pretende que el servicio mantenga el valor de reventa de estos vehículos. Ferrari está desarrollando actualmente un prototipo de coche eléctrico ruidoso.

El servicio de garantía de la batería dará derecho a los propietarios a un reemplazo de la batería después de ocho años si no encuentran antes un defecto que requiera un cambio antes. Se programarían automáticamente para un segundo después de que su vehículo cumpla 16 años en la carretera. Además de ofrecer tranquilidad, generaría un flujo constante de ingresos para Ferrari, un objetivo del director ejecutivo Benedetto Vigna. La tarifa anual de $7,500 puede parecer costosa para quienes no tenemos la suerte de poseer un Ferrari, pero es un pequeño diezmo para Maranello si se considera que el Ferrari 296 GTB comienza en $338,000. Si un propietario no quiere pagar la suscripción, los híbridos Ferrari están actualmente cubiertos por una garantía de batería de cinco años.

Los modelos híbridos de Ferrari ya están vendiendo más que sus tradicionales coches de combustión interna. Entre julio y septiembre del año pasado, los híbridos representaron el 51 por ciento de las ventas de Ferrari. No se trata de un cambio gradual hacia el 100 por ciento, sino de una inclinación hacia un equilibrio. Ferrari planea utilizar una combinación de tipos de motores en el futuro previsible, y se espera que un modelo totalmente eléctrico debute en 2025 y no hay una fecha de finalización fija para sus modelos solo de combustión.