연말 여행에서 배운 것

Jan 17 2023
몇 달간 그룹 프로젝트, 브레인스토밍 세션, 철야 등의 엄격한 디자인 스프린트를 거친 후 저는 친구들과 함께 Munnar, Alleppy, Kochi로 여행을 떠났습니다. ! 내 대학 생활을 아름답게 끝낼 뿐만 아니라 언덕길, 산길, 해변을 통해 우리 자신을 발견할 수 있는 소년 여행을 그렇게 좋은 여행을 가기로 결정한 나 자신과 친구들에게 감사하다. ! 여행을 계획 중! 대학 공부와 두 번의 인턴십을 모두 처리하는 잠 못 이루는 일정에도 불구하고 나는 시간을 내어 크리스마스 이브부터 새해까지 친구들과 여행을 계획했습니다! 항상 자사 서비스 제공업체에 문의하십시오. 중개자 컷 - OYO 및 Goibibo와 같은 인기 있는 서비스 제공업체에 선결제한 예약도 세 번 취소되었지만 Goibibo는 실제로 좋은 고객 서비스를 제공하며 불편을 끼쳐 더 나은 숙소로 환급해 주었습니다. 예, Munnar의 홈스테이는 정말 좋았습니다! 이로 인해 31일의 성수기에 방을 찾기 위해 고치에 있는 100여 개의 호텔과 직접 이야기를 나눴는데, 참을성 있게 연습할 수 있었습니다! 오토바이로 600km 이상 여행! 로얄 엔필드 취급! 네, 처음에 자전거에 앉았을 때 큰 미친 황소를 길들여야 하는 것 같은 느낌이 들었습니다! 진동이 심한 BS3 엔진, 8년 된 바이크였고 정말 관리가 부족했습니다. 이로 인해 31일의 성수기에 방을 찾기 위해 고치에 있는 100여 개의 호텔과 직접 이야기를 나눴는데, 참을성 있게 연습할 수 있었습니다! 오토바이로 600km 이상 여행! 로얄 엔필드 취급! 네, 처음에 자전거에 앉았을 때 큰 미친 황소를 길들여야 하는 것 같은 느낌이 들었습니다! 진동이 심한 BS3 엔진, 8년 된 바이크였고 정말 관리가 부족했습니다. 이로 인해 저는 31일의 성수기에 방을 찾기 위해 고치에 있는 100여 개의 호텔과 직접 대화를 나눴습니다. 이것은 좋은 인내심 통제 연습이었습니다! 오토바이로 600km 이상 여행! 로얄 엔필드 취급! 네, 처음에 자전거에 앉았을 때 큰 미친 황소를 길들여야 하는 것 같은 느낌이 들었습니다! 진동이 심한 BS3 엔진, 8년 된 바이크였고 정말 관리가 부족했습니다.

몇 달 동안 그룹 프로젝트, 브레인스토밍 세션, 철야 등의 엄격한 디자인 스프린트를 거친 후 친구들과 함께 Munnar, Alleppy, Kochi로 여행을 떠났습니다. !

내 대학 생활을 아름답게 끝낼 뿐만 아니라 언덕길, 산길, 해변을 통해 우리 자신을 발견할 수 있는 소년 여행을 그렇게 좋은 여행을 가기로 결정한 나 자신과 친구들에게 감사하다. !

여행을 계획 중!

대학 공부와 두 번의 인턴십을 모두 처리하는 잠 못 이루는 일정에도 불구하고 나는 시간을 내어 크리스마스 이브부터 새해까지 친구들과 여행을 계획했습니다!

항상 자사 서비스 제공업체에 연락하고 중개인을 줄이세요. OYO 및 Goibibo와 같은 인기 서비스 제공업체를 통해 사전에 지불한 예약도 세 번 취소되었지만 Goibibo는 실제로 좋은 고객 서비스를 제공하고 더 나은 숙소로 환급해 주었습니다. 불편. 예, Munnar의 홈스테이는 정말 좋았습니다! 이로 인해 저는 31일의 성수기에 방을 찾기 위해 고치에 있는 100여 개의 호텔과 직접 대화를 나눴습니다. 이것은 참을성 있는 좋은 연습 이었습니다 !

오토바이로 600km 이상 여행!

  • 언덕에서 오토바이를 타는 방법! 이것은 내가 받은 가장 큰 교육이었습니다! 나는 산길에서 자전거를 타는 방법, 오르막 길, 내리막 길, 절벽 길에서 다른 차량을 추월하는 방법, 그리고 가장 중요한 회전 관리 방법에 대한 경험이 거의 없었습니다! 어느 순간 45도 미친듯이 코너와 헤어핀을 만들 정도로 자신감이 생겼어요!

로얄 엔필드 취급! 네, 처음에 자전거에 앉았을 때 큰 미친 황소를 길들여야 하는 것 같은 느낌이 들었습니다! 진동이 심한 BS3 엔진, 8년 된 바이크였고 정말 관리가 부족했습니다. 200kg에 달하는 이륜차의 무게를 견디기 위해 슬로프와 절벽, 특히 어둠 속에서 내리막길을 내려올 때는 정말 하루를 꼬박 꼬박 보내야 했습니다. 무나르를 오르는 동안 제 자전거는 패닉 상황이 될 수도 있는 정말 힘든 상황에서 11번이나 멈췄지만, 치료 기간 동안 제 노력과 바이커 친구 Anand 덕분에 상황을 극복했습니다!

클래식 350과 친해지기. 첫날 밤에 120km 이상을 여행한 후 잠이 잘 오지 않았습니다. 잠이 드는 순간 '엔진이 멈춘다!' 나는 다음날 아침 바이커 친구에게 이것을 이야기했고 350cc 엔진의 진동이 내 신경계와 동기화되었고 엔진 쿵 = 당신이 깨어 있다는 것을 이해했습니다. 이는 바이커들 사이에서 흔한 증후군입니다. 여행을 시작한 그 날 나는 차가 아닌 친구에 앉아 있다는 걸 느꼈고 그 진동은 우리가 대화하듯 나에게 말을 걸었고, 급한 코너가 올 때마다 나는 그것을 믿고 카운터-린을 했다. 숲 속 GPS 없이 어둠 속에서 길을 잃었지만 나와 차량에 대한 믿음을 잃지 않았습니다.

인생 학습. 이제 오토바이로 여행하는 방법을 배웠을 뿐만 아니라 내 삶과 관련될 수 있는 것을 얻었습니다.

최우선 순위에 집중하십시오.
내가 탈 때 길은 아름다운 언덕 풍경, 차 정원, 하늘, 구름, 계곡, 건축물과 절벽으로 둘러싸여 있었지만 고개를 돌려도 1초 이상 볼 수 없었습니다. 길가에있는 것에주의가 산만 해지면 내 차가 그곳으로 만 인도하고 무엇을 치게 될까요? 절벽! 그래서 나는 길에 집중하거나 죽기 위해 끊임없이 마음을 훈련해야했습니다. 조금 가혹했지만 내 일상과 닮아있다는 걸 진심으로 느꼈다. 나는 항상 내 앞에 있는 것, 나의 단기 목표, 나의 현재에 집중해야 한다! 장기적인 목표와 기타 활동을 위해 주차할 공간이 있고 시간이 있을 때만 차를 세울 수 있지만 그것들 또한 필요하며 인생에서 라이딩을 하는 전체 이유일 수 있습니다.

순간을 경험하다-

8개월의 긴 치료를 받았는데, 아마 2022년에 일어난 최고의 일이 아닐까 싶습니다. 덕분에 지난 1년 동안 제가 얼마나 일했는지 깨달았습니다. 나는 그것의 모든 순간을 즐길 수 있습니다.

  • 우리가 절벽과 가장자리를 피하면서 언덕길을 순항할 때, 쌀쌀한 겨울 아침 나무 사이로 비치는 태양 광선은 너무나 많은 긍정으로 가득 차 있었습니다.
  • 코코넛 나무와 맹그로브 나무 그늘 아래 잔잔한 역류를 항해하는 수상 보트에 누워 있을 때 이렇게 평화로운 느낌을 받은 적은 없었습니다.
  • 우리가 음식점을 지날 때마다 케랄라 향신료 혼합물의 향이 우리의 안과 감각을 반겨주었고 우리가 길을 더 멀리 갈 수 있도록 격려해 주었습니다!
  • 푸른 언덕이 많은 초원과 차 정원을 여행할 때 나 자신의 변화를 느낄 수 있었습니다. 이전의 나였다면 이 모든 순간을 그 정도의 행복으로 경험하지 못했을 것입니다.