Como uma espécie quadrúpede projetaria veículos?
Nos primórdios do mundo da minha história, antes mesmo dos humanos terem surgido na Terra, outro planeta a mais de 1.000 anos-luz de distância possuía duas civilizações de dragões. Um era o tipo hexápode ocidental tradicional, com quatro pernas e duas asas. O outro era o Império Loong, composto pelo estilo oriental de dragões, com quatro patas, corpos longos e sinuosos, voo baseado em magia e sem asas. No período em que a Terra estava no Pleistoceno Superior, eles tinham uma sociedade moderna com uma mistura de magia avançada e tecnologia de voo espacial inicial.
Eles tinham um programa espacial que chegou à lua de seu planeta, e veículos com rodas voadores e terrestres para transportar cargas. Como uma espécie quadrúpede construiria controles para seus veículos e como eles se sentariam?
Tentando novamente. Talvez isso seja mais específico e lógico.
Respostas
Em primeiro lugar, as boas notícias ... no que diz respeito aos assentos e controles, pelo menos para níveis de tecnologia mais baixos, asas vs. sem asas provavelmente não farão muita diferença.
Houve algumas outras questões com relação ao design de assentos para espécies com cauda ou outros planos de corpo incomuns antes, mas essas eram geralmente para bípedes.
O seu verdadeiro problema é que os quadrúpedes não são tão adeptos da manipulação das coisas como os bípedes. Na verdade, dependendo de como eles se movem, eles podem ter uma mobilidade lateral muito limitada dos membros anteriores em comparação com os humanos, o que sugere que volantes de estilo humano não serão utilizáveis. Eles ainda podem desenvolver direção de cremalheira e pinhão, mas provavelmente precisarão de mais ligações de engrenagem. O melhor que posso imaginar imediatamente é uma espécie de manivela semelhante a uma bicicleta operada com uma pata dianteira. A outra perna dianteira será necessária para operar o acelerador e os freios, mas felizmente eles não precisam mudar tanto em relação ao projeto humano. Observe que isso significa que a direção hidráulica (e, posteriormente, a direção por cabo) será muito importante. Na verdade, a direção por fio pode causar uma reformulação completa dos controles do veículo.
Mas vamos pular para sentar por um momento. A solução simples é sentar-se sobre as ancas, como muitos quadrúpedes, e inclinar-se para a frente em alguma coisa, de modo que os membros anteriores possam ser usados para manipulação em vez de se manterem em pé. Isso se tornará especialmente importante quando a mitigação de falhas começar a importar, embora haja um pequeno bônus inesperado aqui; ser apoiado na direção das forças é preferível. Se não fosse pelo pequeno problema de querer ver para onde estamos indo, nós, humanos, estaríamos realmente mais seguros nos assentos voltados para trás.
No entanto, isso lhes dá o uso de apenas dois membros, e nos primeiros dias de veículos lentos (e antes que a suspensão seja desenvolvida!), Eu suspeito que eles podem preferir se pendurar em arreios suspensos. Com algum tipo de material elástico, o "assento" pode ser amortecido contra uma viagem difícil, mesmo que o veículo como um todo não o seja. Isso permitiria que eles também usassem as patas traseiras para controlar o veículo.
Avançando para os dias "modernos", posso imaginar algo assim: um dragão caminha até seu veículo e a porta automática se abre quando ele toca um sensor no estribo (ou acena com a pata sob o sensor). Ele sobe de cabeça e se ergue para se acomodar no sofá quase vertical, que o apóia na cintura, no esterno e sob suas ancas. (Mais apoio é melhor, mas seu peito precisa de algum espaço para se expandir quando ele respira.) Restrições automatizadas envolvem suas costas (porque ele não pode alcançar!) Para prendê-lo no lugar em segurança. Suas patas traseiras localizam os pedais de controle enquanto ele coloca as patas dianteiras no manche de direção. Ele move uma perna dianteira um pouco para o lado para pressionar o botão de partida, então coloca a pata no câmbio adjacente e muda para 'dirigir'. Uma pressão com a pata traseira no acelerador inicia o movimento do veículo e uma leve pressão no manche de direção faz com que ele gire.
Você pode trocar a direção e o acelerador / freios (mais parecido com um avião); os pontos principais são:
- Seu corpo é apoiado de uma forma que permite que ele use as quatro pernas para controlar o veículo.
- O assento precisa combinar o suporte contra a gravidade com o suporte em caso de acidente. Um assento horizontal é mais confortável, mas todas as forças de um impacto serão transmitidas aos ombros. Um assento vertical é melhor em um acidente, mas precisa apoiar as coxas do ocupante (da mesma forma que uma cadeira humana). Pelo menos para veículos, pense em seus assentos funcionando como um humano sentado em uma cadeira ao contrário.
- A direção é quase certamente dirigida por fio, exigindo apenas um movimento mínimo. (Para um jugo, eu acho que não mais do que ± 45 °, se tanto.) Você poderia usar qualquer um dos membros para isso, ou mesmo a cauda. (Usar a cauda seria muito mais difícil antes de o steer-by-wire ser desenvolvido, mas depois seria uma maneira muito legal e provavelmente mais natural de controlar um veículo. Isso pode deixar suas patas dianteiras totalmente livres para trabalhar com outros controles.)
- Os controles auxiliares precisam estar facilmente acessíveis. Lembre-se, dependendo de como você os projeta, os quadrúpedes podem não ser capazes de alcançar as costas ou as laterais com muita facilidade, se é que conseguirão.
Uma vez que você faz tem totalmente eletrônico controles, você tem a possibilidade de usar as asas como um meio adicional de controle. O problema aqui é que as asas podem ser delicadas (melhor em um acidente se estiverem dobradas em vez de estendidas) e descobrir como construir uma interface para elas pode ser complicado. (Além disso, apenas metade dos seus dragões poderia usar esses controles.)
Uma advertência: eu acho que suas bicicletas teriam que ser uma espécie de cruzamento entre bicicleta e skate, ou seja, o mecanismo de direção frontal também precisa ser de suporte de carga. Alternativamente, o pode ter veículos mais parecidos com carros de estrutura aberta, nos quais o piloto é suspenso.
O que você quiser
A pergunta é um pouco ampla demais, então responderei de forma ampla. Pode ser o que você quiser. Por quê? Por causa da cultura.
Vejamos os veículos. Durante o período do "oeste selvagem" da América, eles se expandiram muito com os trens. Eles eram um motivo de orgulho, riqueza econômica e simplesmente necessários para transporte rápido.
Hoje em dia os trens são evitados na América. A mudança de cultura graças a muita publicidade e lobby da indústria automotiva mudou a percepção sobre os trens, levando até mesmo ao projeto de transporte ferroviário que está sendo combatido ativamente. Isso é diferente em muitos outros países, onde os trens são elevados para uma arte e uma grande parte da vida cotidiana (Japão, Holanda).
Esses tipos de coisas estão em todas as culturas em todos os níveis. Comida? Batata começou como um alimento de luxo, tornou-se uma coisa para os nascidos humildes, voltou a ser um alimento de luxo para voltar à comida comum. Empregos? Mesmo dentro de uma cultura, alguns gerentes são vistos como necessários e outros são vistos como tomadores de dinheiro supérfluos.
O fato é que se você se mover 50 km pode chegar a um lugar diferente. Isso abrirá tantas possibilidades que não será possível responder à sua pergunta. Será baseado em opinião.
Eu definiria limites mais específicos. Uma "sociedade ocidental baseada na Alemanha com foguetes experimentais V2 (destinados ao voo espacial pelo inventor)" daria limites muito melhores do lado tecnológico das coisas. Além disso, um pouco de conhecimento da magia envolvida pode ajudar com o transporte de magia e tal.
Além de nos dar limites claros onde podemos dar boas respostas, ainda dará a você o controle de grande parte da resposta. Assim será muito mais o que você deseja.