Boeing 247'nin kokpit pencerelerinin tasarımı bazı modellerde neden değişti? [çiftleme]
247'nin ünlü bir örneğiyle ilgili bu makaleye bir göz atın .
Üstteki görüntü, muhtemelen 1944'te bir zamanlar RAF ile yaptığı uçuşlar sırasında uçaktır. 247'nin ayırt edici özelliği olan ters eğimli pencerelere dikkat edin.
Şimdi aynı makaledeki diğer uçağa bakın. Geleneksel tarzda eğimli pencerelere sahiptirler. Bu iki resim 1944'ten öncesine ait, biri 30'larda, ikincisi 41/42 civarında.
Burada neler olduğunu bilen var mı? Belirli gruplar öyle ya da böyle miydi?
Yanıtlar
Gönderen Boeing 247 maddesinde (vurgu benim):
İlk 247'lerin kokpit ön camı, geleneksel arka süpürme yerine öne doğru açılıydı. Bu, geceleri ön camdan yansıyan ışıklı kontrol paneli enstrümanlarının sorununa (ileri eğimli ön cam kullanan diğer çağdaş uçakların benimsediği gibi) tasarım çözümüydü, ancak öne eğimli ön camın zemini yansıtacağı ortaya çıktı. Bunun yerine, özellikle iniş sırasında yanar ve sürtünmeyi de hafifçe arttırır . [13] [14] 247D'nin tanıtılmasıyla, ön cam her zamanki gibi kıç tarafa doğru eğimli hale getirildi ve gece parlaması sorunu, bir uzantı ( göz kamaştırıcı) kontrol paneli üzerinden. [15]