Neden 2 kutuplu endüksiyon motorları çalışırken yardımcı sargı kullanmaz (diğerleri kullanırken)?
Gördüğüm 2'den fazla kutbu olan çoğu motor (4 kutuplu, 6 kutuplu vb.) Bir çalıştırma kapasitörü kullanıyor ve her zaman yardımcı sargıyı kullanıyor. Hatta bazıları başlangıç kondansatörleri kullanır, ancak her zaman bir çalışma kapasitörü vardır.
Fakat 2 kutuplu motorlar neden sadece yardımcı sargıyı çalıştırma için kullanıyor? Çalıştırma kapasitörü kullanan tek fazlı 2 kutuplu bir motor görmedim.
Yanıtlar
Tek fazlı bir motor için başlatma şeması seçimi, öncelikle istenen torka karşı hız eğrisine dayanır. Daha spesifik olarak, şema ve kapasitör değeri, mevcut başlangıç torkunu (sıfır hız, kilitli rotor), hızlanma torkunu (% 0 ila% 80 + hız) ve tepe torku belirler. Gereken tork, yük özelliklerine bağlıdır. Aşağıda gösterilen tork-hız diyagramları, şemalar arasındaki farklılıkları göstermektedir.
Kutup sayısı, kullanılan şema üzerinde doğrudan bir etkiye sahip değildir. Kutup sayısı, motorun senkron çalışma hızını ve dolayısıyla normal çalışma RPM'sini belirler.
Fitzgerald, Kingsley, Umans, Electric Machinery 4. baskıdan uyarlanan rakamlar