Yol 10'dan 11'e hız yükseltmesi, neyin değişmesi gerekiyor?
Umarım her şey iyidir.
Şu anda Ultegra 10 hızına sahip bir Cervelo P2 2013 kullanıyorum.
Aktarma organını mevcut 10 hızdan 11 hız kurulumuna (105 veya Ultegra) yükseltmek istiyorum. Asıl sorum, 11 hız kurulumunun doğru çalışması için hangi orta braketi almam gerektiğini nasıl bileceğim? Görünüşe göre şu anda bir FSA Gossamer Mega Exo alt braketine sahip.
Aşağıdakilerin yanı sıra dikkate almam gereken başka bir şey var mı?
- kaset
- vites değiştiriciler (ön ve arka)
- zincir halkalar
- Zincir
- TT vites kolları
Motordaki mevcut frenler iyi hissettiriyor, bu yüzden onları değiştirmeme gerek yok ve 11 hıza uyumlu jantım var (Campag Zonda's).
http://www.bikeroar.com/products/cervelo/p2-ultegra-2013/specs
Yanıtlar
FSA Megaexo alt braketleri boyutsal olarak Shimano Hollowtech II yol krankları / alt braketleri ile aynıdır, bu nedenle oraya sadece bir Shimano krank takabilmeniz gerekir. Şahsen ben onu daha yüksek kaliteli bir Shimano ünitesi ile değiştirirdim.
Jantlarınızın 11 hız uyumlu olduğunu söylediğinizde tekerlekleri kastettiğinizi varsayacağım - yani freehub gövdesi, 10 hızlı olanlardan biraz daha geniş olan 11 hızlı yol kaseti ile uyumludur.
Kaseti, zinciri, vites değiştiricileri ve değiştiricileri değiştirmeniz gerekir. Teknik olarak krankı da değiştirirsiniz. Farklı hız krankları arasındaki fark, aynakol dişlilerinin kendileri değil, farklı genişlikteki zincirleri barındırmak için aynakol dişlisi aralığıdır. Genellikle 10 vitesli bir krankın 11 hız ile çalışacağı kabul edilir. Bir deneyin, değişen sorunlarınız varsa daha sonra istediğiniz zaman yükseltebilirsiniz.
Bu dönüşümü geçen yıl 2 numaralı bisikletimde 2013 Ultegra 10 vitesinden 105 11 vitesine, iki bisikletimde 11 vitesli donanımlı tekerlekleri alternatif olarak kullanabilmek ve kasetten kaçınmak için yaptım bunu yapmak için değiştirir.
Değiştirilen parçalar şunlardır: brifters, hem vites değiştiriciler hem de zincir. Tabii ki kaset! Aynakol dişlilerinin değiştirilmesine gerek yoktur, 10 ve 11 vitesli zincirlerin iç genişliği aynıdır. 11 vitesin daha ince plakaları olduğu için değişen yalnızca dış genişliktir. FD'yi de tutabilirsiniz, ancak yeni 105 FD'yi seçtim. Daha şık ve kurulumu ve ince ayarı daha kolaydır.
En son baskıdan 105'in kalitesi, teknolojinin yavaşlaması nedeniyle '13'ten Ultegra'nın çok üzerinde. En pahalı kısım brifters.