Es más barato importar un BRZ de Canadá que comprar uno en los EE. UU.

Oct 09 2021
Esa diferencia de precio le permitirá comprar muchos neumáticos traseros A principios de este mes, Subaru publicó información de precios para el BRZ 2022 en Canadá. Su base y adornos Sport-tech reflejan el modelo U.
Esa diferencia de precio te permitirá comprar muchos neumáticos traseros.

A principios de este mes, Subaru publicó información de precios para el BRZ 2022 en Canadá. Sus adornos básicos y deportivos reflejan las configuraciones Premium y Limited de EE. UU. En cuanto a características, pero a los entusiastas canadienses se les cobra considerablemente menos por sus drifters diarios. Por lo tanto menos, de hecho, que es más barato importar un BRZ que comprar uno en los EE.UU.

Aquí en los EE. UU., Un BRZ base comienza en $ 27,995 antes del destino y la entrega. Un modelo base canadiense cuesta CAD $ 29,495, solo $ 23,427 al tipo de cambio actual. Incluso teniendo en cuenta el destino, la entrega y otras tarifas, el BRZ canadiense cuesta solo $ 25,094 en Freedom Bucks.

Al menos estos dos tienen una discrepancia necesaria en el precio

Los automóviles en Canadá a menudo tienen tasas de conversión ligeramente diferentes a las de sus homólogos estadounidenses. A veces se debe a diferencias marginales de equipo, otras veces se debe al costo de transporte. Sin embargo, una diferencia de $ 4,500 es considerable, especialmente en un automóvil tan económico.

Me comuniqué con Subaru of America y Subaru of Canada para preguntar sobre la discrepancia, y el ala canadiense de la compañía me respondió con una respuesta muy detallada:

Bueno, ¿cómo es la competencia? El automóvil más cercano al BRZ que se encuentra actualmente en el mercado es el ND Mazda MX-5 Miata, que tiene un precio inicial de $ 26,830 en los Estados Unidos. Su precio base canadiense de CAD $ 33,200 se traduce en $ 26,452 USD, solo unos pocos cientos de dólares de diferencia.

Lo comprobé, los BRZ entregados en EE. UU. No incluyen un fajo de cientos escondidos en la suspensión trasera

Dado que Subaru no mira "los precios o el tipo de cambio de otro país", han terminado en una situación extraña para los compradores estadounidenses. Es decir, es más barato comprar un BRZ en Canadá, cruzar la frontera y registrarlo en los EE. UU. Que comprar uno en su distribuidor local de Subaru.

Le pregunté a la experta en cruce fronterizo canadiense de Jalopnik, Elizabeth Blackstock, sobre la importación de un vehículo desde el norte, y ella me informó que alguna organización llamada "Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos" te haría pagar algo llamado "impuestos" sobre los vehículos importados. Esos aranceles de importación, según CBP, suman un total del 2.5% del valor de los vehículos, solo $ 585.68 según el precio de un BRZ entregado en Canadá.

Por razones de presupuesto, espero que Subaru los haya tomado en Canadá.

Lo sé, lo sé, “¿Qué pasa con la prohibición de 25 años sobre los vehículos importados ? ¡No puedo traer uno! " Aquí está la cosa: muy probablemente puedas. La prohibición establece excepciones para los vehículos fabricados según las especificaciones de EE. UU., Que son muchos de los vehículos del mercado canadiense. Si bien no está completamente confirmado que el BRZ de especificación canadiense sea completamente idéntico al que obtenemos aquí, una simple carta de Subaru es todo lo que se necesita para saberlo con certeza. Esa carta le dice a la NHTSA que su BRZ de descuento está en total cumplimiento, listo para importar a los EE. UU. De A.

Por lo tanto, para los entusiastas en ciernes que buscan una oferta en un fantástico automóvil deportivo de nivel de entrada , eche un vistazo a su cruce fronterizo canadiense local, y tal vez charle con un importador para ver si hay tarifas ocultas . Obtendrá un buen viaje por carretera, unas pequeñas vacaciones y una oferta inmejorable en un nuevo BRZ.