Fan Boy finalmente cuestiona a Tesla después de 2 Cybertrucks Tesla rotos en 4 meses

Jul 03 2024
El segundo Cybertruck del propietario era esencialmente un ladrillo gigante en manos del Servicio Tesla

Los propietarios de Tesla Cybertruck están dispuestos a aguantar mucho para tener uno de estos enormes camiones. Un verdadero creyente finalmente encontró fallas en el diseño del camión después de que falleciera el reemplazo de su primer Cybertruck.

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Es seguro decir que si tienes un Cybertruck, probablemente al menos estés bebiendo Tesla Flavor-Aid, pero el usuario X @LamarMK lo está bebiendo. Ha tenido un Model Y por un tiempo y agregó un Cybertruck en marzo. Dos semanas después de recibir la entrega, su Cybertruck falló al costado de la carretera, arrojando todo tipo de mensajes de error, como documenta en su canal de YouTube.

Regresó a casa y el servicio de Tesla vino a recoger el camión para ver qué estaba pasando con él. Había otros problemas que quería que examinaran también, como que el parabrisas tenía lo que describió como una línea o “ondulación”, el asiento del conductor estaba demasiado cerca de la consola central y el tapizado del techo hundido. “Suceden cosas y simplemente tenemos que solucionarlas”, dice Lamar en el video. Es una actitud extraña tener una camioneta eléctrica de seis cifras averiada después de dos semanas de propiedad, pero está bien.

En abril, el camión todavía estaba en una instalación de servicio de Tesla. Entonces, Lamar hizo otro video con gráficos que decía "¡Ayúdame, Elon!" Aparentemente, el servicio de Tesla siguió dándole fechas sobre cuándo estaría terminado el camión y luego diciéndole que lo necesitarían un poco más. Luego creó un video que incluía imágenes del Cybertruck en el centro de servicio, diciendo que los técnicos allí “lo desarmaron por completo” para descubrir qué tenía de malo.

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Un par de semanas más tarde recuperó el camión después de haberlo “reparado”. El servicio le dijo que el problema era un cable a tierra corroído para el aire acondicionado, lo que provocó el apagado de todo el sistema de alto voltaje del camión. Otro vídeo grabado la noche en que Lamar recuperó su camioneta muestra al creador y su Cybertruck felizmente reunidos. Dos minutos después de ese video, el camión comenzó a hacer un ruido fuerte, por lo que Lamar miró los registros de servicio donde descubrió un problema con las contraventanas activas del camión. Nuevamente, esta es la misma noche en que lo recuperó después de estar en servicio durante más de un mes. En ese momento terminó y dijo: “Oye, me encanta la empresa, me encanta el camión, es el camión de mis sueños. Pero dame un camión nuevo. Por favor."

Unos cuantos descansos más, visitas de servicio y quejas en línea más tarde, y Tesla escuchó su llamado. Tesla reemplazó su Cybertruck a finales de mayo. Las cosas iban bien y parecía feliz. Lamar incluso envolvió este Cybertruck. Ahora, casi dos meses después de tener este segundo Cybertruck, este ha fallado. El video compartido con X muestra que el camión perdió energía y se bloqueó mientras se cargaba. Está tan muerto que ni siquiera puede desconectar el cable de carga ni entrar. Esto sucedió cuatro horas después de que lo condujo por última vez. Llamó al servicio de Tesla para pedir ayuda, pero básicamente le dijeron que, como era casi medianoche, no había nadie que viniera a ayudarlo. Tendría que esperar hasta la mañana para poner el camión en servicio.

A la mañana siguiente apareció una grúa para retirar el camión muerto. En un tweet que muestra el camión en la plataforma, dijo que ni siquiera se podía arrancar. Otro tweet mostró que una vez que el camión llegó al centro, estaba tan muerto que ni siquiera los técnicos del centro de servicio pudieron acceder a él; Tuvieron que usar herramientas de bloqueo de la vieja escuela para abrir el camión.

Luego, una actualización que hay que ver para creer. En el tweet, Lamar dijo que los técnicos tuvieron que perforar el frunk para tener acceso a la liberación manual, lo que hizo que Lamar finalmente se detuviera y echara un segundo vistazo a la ingeniería de su camión.

Esto no es solo mala ingeniería, podría ser increíblemente peligroso si, por ejemplo, un niño se quedara atrapado en el frunk y el Cybertruck perdiera potencia. Dijo que el servicio le dijo que era un problema con la batería de 12 voltios, pero como el camión está muerto y bloqueado, no pueden acceder a la batería de 12 voltios, que está en el maletero. Sin embargo, nada de esto importa porque el Cybertruck ni siquiera tiene una batería de 12 voltios .

Poco tiempo después, Musk respondió al tweet de Lamar diciendo que la compañía arreglaría su camión. El lío que pasó este tipo con dos Cybertrucks básicamente nuevos es una locura. Si se tratara de cualquier otra empresa de automóviles, nada de esto habría sido aceptable, pero de alguna manera los propietarios de Tesla se han convencido de que pasar por algo como esto es sólo una parte de la experiencia de propiedad. Si tienen un problema, sólo pueden esperar tener la influencia en Internet necesaria para llamar la atención del director ejecutivo.