Habrá una camioneta Suzuki Jimny súper linda y también una híbrida

Aquí en los EE. UU., lo único que puedes comprar en Suzuki son motocicletas , vehículos todo terreno y embarcaciones. El fabricante de automóviles se retiró del mercado automovilístico estadounidense hace años, pero el resto del mundo todavía puede disfrutar de muchos de los excelentes productos de Suzuki, como el pequeño y adorable todoterreno Jimny . Según un informe reciente, el Jimny está resultando tan popular que Suzuki está buscando ampliar la línea del Jimny con más variantes, incluida una camioneta y un híbrido.
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CarSales de Australia informa que el Jimny es tan popular en Australia que los clientes enfrentan largos tiempos de espera para la entrega de su vehículo. Suzuki se dio cuenta de esta popularidad y quiere expandir la línea del Jimny más allá de sus variantes actuales de tres y cinco puertas:
Junto con una versión EV del Jimny que se espera llegue en 2030 (uno de los cinco nuevos Suzuki eléctricos de batería que probablemente se revelen a finales de esta década) y una versión híbrida prevista para antes de esa fecha, Suzuki todavía está considerando un Jimny ute para lanzamiento global, tal vez retomando el nombre de Mighty Boy.
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En el reciente debut del nuevo Swift, CarSales preguntó al Gerente General de Suzuki Australia, Michael Pachota, si se estaba preparando una camioneta Jimny. Su respuesta fue: “Yo diría que el proyecto no está muerto”. En 2018, Suzuki mostró el increíble concepto Jimny Sierra Pickup Style en el Salón del Automóvil de Tokio, y podría traducirse fácilmente en un diseño de producción.
Las ventas de Jimny aumentaron un 50 por ciento en Australia este año y CarSales dice que hay un tiempo de espera de seis a ocho meses para recibirlos en los concesionarios. Suzuki podría replicar fácilmente este éxito aquí en los EE. UU., ya que el mercado de vehículos todoterreno pequeños y baratos es prácticamente inexistente. Traer el Jimny a Estados Unidos podría terminar iniciando una carrera armamentista todoterreno barata, pero es probable que nunca pase nuestras estrictas regulaciones de pruebas de choque.