Por 16.500 dólares, ¿tiene este BMW 540i M Sport 2003 una oportunidad deportiva?

El vendedor promociona el 540i M-Sport de hoy, a buen precio o sin dados, como el perfecto “M5 de los pobres”. Tendremos que ver eso, así como qué tan pobre podrías ser y aún así permitirte el auto.

Destacar no es lo mismo que sobresalir, y con su estilo extravagante, el Pontiac Firebird 2000 que vimos ayer era lo primero y no lo segundo. Según el anuncio, también padecía un par de problemas auxiliares importantes, pero por lo demás estaba en buen estado mecánico y tenía un techo tipo T. El vendedor fijó un modesto precio inicial de 3.995 dólares a la luz de su estado. Eso resultó a regañadientes razonable para la mayoría de ustedes, quienes le dieron al 'Bird una sólida victoria del 59 por ciento en el Buen Precio.

Oye, ¿cuál es el mejor coche del mundo en este momento? ¿El nuevo Tesla Model 3 Performance? ¿Porsche 911 GTS? Diablos, hay tantos autos geniales hoy en día que es difícil elegir solo uno para la cima de la pila de perros.

Ese no era el caso hace más de 20 años. El consenso general de las personas que emitieron tales edictos en ese momento fue que el BMW E39 era, sin lugar a dudas, uno de los mejores automóviles del mundo, si no el mejor. De hecho, incluso yo pensé que era un éxito en ese momento.

Ahora bien, el quid de la cuestión es que el tiempo hace daño a todos, y tanto la tecnología como las preferencias de las personas tienden a seguir adelante. Lo extraño, sin embargo, es que el E39, especialmente un raro y codiciado modelo 540i M Sport 2003 con la caja de cambios manual Getrag 420G de seis velocidades, todavía ocupa un lugar destacado en el medidor de lujuria de los entusiastas de los automóviles.

El vendedor de esta edición plateada sobre negro afirma haberla comprado por capricho, pero ahora quiere que desaparezca. Parece que la diversión en familia ha invadido su tiempo de conducción, y ya cuentan con un E30 como coche de escapada.

BMW ofreció el paquete M Sport al ya bien surtido 540i a partir de 2003. Estéticamente, cerró la brecha entre el coche estándar y la edición M5, presentando los parachoques y ayudas aerodinámicas más agresivos de este último, al tiempo que mejoraba el interior con asientos deportivos y una rueda de tres radios.

Otras mejoras incluyeron aleaciones Estilo 37 de 18 pulgadas e insignias ///M aparentemente en todas partes. Debajo del capó se encuentra el M62 V8 totalmente de aleación, con 4398 cc y 290 caballos de fuerza y ​​325 lb-pie de torque. Eso es suficiente para llevar la berlina de tamaño mediano a sesenta grados en poco más de seis segundos.

Este parece estar limpio como un frijol y, según el vendedor, viene con un título limpio y un historial de mantenimiento bien documentado. Hay 152,600 millas en el automóvil, pero no las muestra, ya que en el anuncio se presentan intactas por fuera, por dentro y debajo del capó. El anuncio promociona una “actualización COMPLETA de la suspensión” con puntales y amortiguadores Bilstein y todas las partes flexibles. También se instalaron un embrague y un volante nuevos no hace muchas millas, por lo que eso no debería ser un problema. De hecho, parece que todos los puntos débiles del coche se han solucionado en algún momento de su vida.

Para cosas divertidas, el auto ha sido dotado de una perilla de cambio ponderada (aún es una pieza de BMW, se puede asegurar) y una parte trasera de un auto automático que ofrece una transmisión final más corta. El habitáculo tiene un aspecto impresionante y se promete que el maletero deleitará con un complemento completo de herramientas "oficiales" de BMW en la bandeja montada en la tapa. En el exterior, las ruedas paralelas M tienen un recubrimiento en polvo negro, lo cual es una especie de propuesta de amarlo u odiarlo. El lado positivo es que están equipados con carnes nuevas de BF Goodrich.

Obviamente, al vendedor le encanta este automóvil (sin embargo, no lo suficiente como para quedárselo) y afirma en el anuncio que tiene mucho más que decir al respecto. También se jactan de que podrían ponerlo en Bring a Trailer y obtener más de lo que piden aquí en Craigslist. Si semejante alarde es cierto, debemos preguntarnos: ¿por qué elegir este lugar más plebeyo?

Otra pregunta es si el auto, tal como está, vale el precio de $16,500 que el vendedor ha fijado. En realidad, ese es el dilema más importante y uno que podemos abordar ahora mismo.

¿Cuál es su opinión sobre esta edición rara y aparentemente bien seleccionada de lo que alguna vez fue considerado el mejor automóvil del planeta y cuyo precio inicial actual es de $ 16,500? ¿Parece justo, dada la presentación y descripción del coche? O, incluso en el mejor de los casos, ¿es eso lo peor?

¡Tú decides!

Seattle, Washington, Craigslist o vaya aquí si el anuncio desaparece.

¡Un saludo a Paul Lee por la conexión!

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