60,000달러에 이 1959년형 Jaguar XK150 FHC 고양이의 잠옷인가요?

Jun 20 2024
훌륭한 프리젠테이션과 보기 드문 자동 변속기가 이 Jag를 진정한 자동차 쇼 크루저로 만들어줍니다.

이번 주에 Jaguar가 마지막 F-Type을 생산했다고 발표되어 회사의 스포츠카 운영이 중단되었습니다. 오늘 No Dice XK150의 좋은 가격은 거의 그 실행의 시작 부분으로 거슬러 올라갑니다. 계속해서 운영할 수 있는 가격이 있는지 살펴보겠습니다.

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어제 2003년형 BMW 540i M Sport 의 판매자는 이 차량이 "구매할 만한 Bimmer"라고 주장했는데, 많은 분들이 이에 동의하셨습니다. 그러나 E39의 16,500달러 요구 가격에서는 합의가 덜 이루어졌습니다. 높은 마일리지와 약간의 심술궂은 의무감으로 인해 대부분의 사람들이 이를 견딜 수 없게 되었고 그 결과 63%의 주사위 없음 손실이 발생했습니다.

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1957년 2월 12일 추운 저녁 황혼이 질 무렵, 영국 코번트리에 있는 재규어 브라운스 레인 공장에서 화재가 발생했습니다. 화재는 조립 공간의 3분의 1을 휩쓸고 완전히 진화되었으며, 수백 대의 생산 모델과 트랙을 위해 준비 중이던 회사 차량 한 대가 파괴되었습니다. 당시 재규어가 그러한 좌절을 극복하는 데 몇 달이 걸릴 것으로 생각되었지만 당시 뉴스 영화 에 따르면 연기가 걷힌 지 불과 2주 만에 Allesey 공장에서 생산이 재개되었습니다.

잿더미 속에서 새로운 모델인 3.4리터가 탄생했는데, 회사는 이를 "세계에서 가장 빠른 4인승 세단"이라고 선전했습니다. 그 뒤를 이어 불과 3개월 후 XK150이 출시되었습니다. XK150은 10년 전 XK120이 출시한 스포츠카 시리즈의 세 번째이자 마지막 모델입니다.

150년과 140년 및 120년의 전임자들 사이의 가족 유사성은 부인할 수 없습니다. 그러나 세 가지 중에서 수치적으로 유리한 자동차가 가장 다릅니다. 이전 자동차의 분할 디자인 대신 일체형 앞유리를 사용하고, 실내에 더 많은 팔꿈치 공간을 허용하는 더 넓고 높은 허리의 차체, A 필러를 앞으로 4인치 밀어서 자동차를 만듭니다. 들어오고 나가는 것이 더 쉬워졌습니다. 범퍼도 이전 모델에 비해 눈에 띄게 커졌습니다.

1959년형 Jaguar XK150은 이러한 모든 기능을 구현하며 1957년부터 1960년까지 모델이 생산되는 동안 제작된 4,445개의 고정 헤드 쿠페(FHC) 중 하나입니다. 이것은 시리즈의 마지막 제품으로 거의 완전히 새로운 XKE가 1961년에 대체 제품으로 데뷔했습니다.

미국 시장 차량이라는 것은 우리 차가 전면에 Dunlop 디스크와 더 강력한(210마력) 3.4 DOHC 스트레이트 6 사양을 갖추고 있음을 의미합니다. 이 제품에는 당시 수출 시장에서만 독점적으로 제공되었던 Borg-Warner 3단 자동 옵션이 ​​함께 제공됩니다.

판매자는 광고에 다음과 같이 자동차의 진실성을 설명합니다.

이 1959 XK-150 고정 헤드 쿠페는 2015년에 복원되었으며 이전 소유자가 $25,000 이상을 투자했습니다. 광범위한 영수증을 갖춘 완전한 엔진 재구축, 기간에 맞는 역방향 발전기, 급속 스핀 스타터 및 신뢰할 수 있는 점화를 위한 다이하드를 갖춘 업그레이드된 기계를 통해 새 것처럼 주행합니다. 메탈릭 실버 페인트와 화려한 레드 가죽 인테리어 및 카펫은 새것과 같습니다. 모든 크롬은 다시 크롬 처리되었으며 구멍이 나거나 둔한 마감 처리가 없으며 단지 반짝거립니다.

재규어의 유산 인증서가 광고에 제공되며, 그것이 정확하다면 금속성 은색 페인트가 자동차의 공장 크림 위에 재도포된 것임을 증명합니다. 원래 색상은 보닛 아래에서 분명하게 드러납니다. 빨간색 인테리어는 소재는 아니지만 공장 색상입니다.

경적을 제외하고 자동차의 모든 것이 작동한다고 주장됩니다. 또한 새로운 Vredestein Sprint 클래식 타이어를 착용하고 "정확한 OEM"임을 자랑합니다. 콩쿠르 품질은 아니지만 미적으로는 환상적으로 보입니다. 또한 자동차가 경쟁적으로 전시될 경우 심사위원이 흠집을 낼 수 있는 새로운 스테인리스 스틸 배기 장치도 갖추고 있습니다.

장점으로는 견고하고 신뢰할 수 있는 운전자이자 주목을 끄는 차량으로 묘사됩니다. 매매사유는 현 주인의 뒷돈 문제입니다. 깔끔한 제목과 현대적인 번호판이 함께 제공되어 쉽게 소유권을 이전할 수 있습니다. 이 클래식 고양이의 가격은 $60,000입니다.

이 크루저와 그 가격표에 대해 어떻게 생각하시나요? 턴키 클래식에 대한 공정한 거래처럼 보입니까? 아니면 그만큼 더 깨끗하고 페달이 3개 있어야 할까요?

당신이 결정하세요!

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