다른 브랜드의 EV에 대한 Tesla 슈퍼차저 액세스가 일부 문제에 부딪힌 것으로 보입니다.
몇 년 후, 자동차 업계는 마침내 함께 모여 USB에 해당하는 자동차 규격인 북미 충전 표준에 동의했습니다. 본질적으로 모든 사람들 이 줄을 서서 Tesla 브랜드가 인상적인 슈퍼차저 스테이션 네트워크를 보유하고 있기 때문에 Tesla를 표준으로 사용하는 데 동의했습니다. 일부 브랜드는 이미 표준을 채택했지만 다른 브랜드는 PC Mag 세부 정보 의 보고에 따라 지연에 직면하고 있습니다 .
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Tesla의 Supercharge 사이트 에는 GM, Volvo 및 Polestar가 이 표준을 채택할 다음 자동차 제조업체로 나열되어 있습니다. 사이트에는 2024년 봄에 채택될 예정이라고 나와 있습니다. 그러나 Polestar의 한 담당자는 PC Mag와의 인터뷰에서 브랜드 채택 일정이 조정되었다고 말했습니다. 폴스타는 올 여름 NACS로 이전할 계획이다.
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GM의 타임라인도 공중에 떠 있는 것 같습니다. 자동차 제조업체의 한 담당자는 PC Mag에 NACS 어댑터가 곧 출시될 것이라고 말했지만 정확한 날짜는 밝히지 않았습니다.
GM의 글로벌 전략 기술 커뮤니케이션 이사인 Sanaz Marbley는 "올해 후반에 GM 차량 브랜드 앱을 통해 어댑터를 구매할 수 있을 것"이라고 말하면서 2024년 봄 출시를 놓칠 수도 있음을 시사했습니다. 그녀는 나중에 타임라인이 여전히 2024년 봄이라고 밝혔습니다. GM은 어댑터가 언제 출시될지에 대한 "구체적인 날짜"를 갖고 있지 않지만 공식적으로 여름이 될 때까지 약 3주가 있습니다.
해당 일정이 유지된다면 Tesla Supercharger는 앞으로 몇 주 내에 GM EV에 공개될 것입니다. Tesla의 최근 슈퍼차저 팀의 개편과 대량 해고 로 인해 일부 자동차 제조업체는 걱정을 하고 있는 것 같습니다. Tesla의 상업용 충전을 위한 부지 확보 및 사업 개발 수석 관리자인 George Bahadue는 PC Mag에 "해야 할 일이 많이 있습니다"라고 "모든 것이 괜찮습니다"라는 코멘트를 주었지만 GM은 상황을 모니터링하고 있다고 밝혔습니다.
머스크가 당초 계획보다 더 많은 해고를 원했다는 보도가 나오면서 상황은 언제든지 악화될 수 있습니다 . 따라서 Tesla EV 소유자가 아닌 경우, 저는 이 상황을 계속 파악하고 싶습니다. 슈퍼차저를 사용하려면 시간이 좀 걸릴 수 있습니다.
