Mudar de corrente com cassete ou não fazer nada?
Às vezes, como hobby, conserto bicicletas de nível básico para mim ou para amigos e família.
O câmbio traseiro está funcionando bem (sem pular / escorregar, etc.).
Mas então eu descubro (com um verificador de corrente), que a corrente precisa ser substituída (quase 1.0 por um Park Tool CC-2). Eu mudei a cadeia escorregando / pulando aparece.
A conclusão: provavelmente o cassete também precisa ser substituído. Portanto, ao substituir apenas a corrente, isso não melhora a situação, nem a torna pior.
A minha pergunta é, nessa situação (bicicleta de nível básico antiga etc.), se o câmbio traseiro funcionar bem, vale a pena trocar a corrente?
Se eu deixar uma corrente velha e o cassete provavelmente já estiver muito gasto, a corrente velha pode causar problemas adicionais?
Respostas
Se o desgaste da corrente estiver além de 1%, provavelmente você está procurando um novo sistema de transmissão, incluindo coroas. Eu simplesmente remontaria a velha corrente e tiraria o desgaste total de todo o resto.
No que diz respeito à troca da corrente, apenas o padrão da indústria é o desgaste entre 0,5-0,75%, se você mudar dentro desta faixa, a teoria é que você prolongará a vida útil do trem de força e talvez nunca precise mudar nada, exceto a corrente.
A probabilidade de quebrar uma corrente não é muito alta para o uso diário normal.
Uma corrente muito gasta pode quebrar inesperadamente e vai acelerar o desgaste do cassete, da coroa e das rodas da polia do desviador traseiro. O deslocamento, o ruído e a eficiência também pioram quanto mais gasta estiver a corrente.
Eu acho que você pode ir um pouco além de 1% de desgaste se os componentes precisarem ser substituídos de qualquer maneira. Especialmente se a confiabilidade e o desempenho não forem uma prioridade (por exemplo, em uma bicicleta usada para curtas distâncias dentro de uma cidade e onde você nunca vai pedalar para fora do selim).