A $ 8.500, ¿podría este 2005 Mercedes C55 AMG ganar por una nariz?

Oct 05 2021

La idea de un auto hot rod es meter la mayor cantidad de motor en una carrocería tan pequeña y liviana como sea posible, un concepto para el cual el Nice Price o No Dice C55 AMG de hoy es un ejemplo perfecto. Veamos si vale la pena deshacer tu billetera para comprar.

No sé cuántas personas compran automóviles fuera de su ubicación general. Creo que alguien como Leno lo hace, pero creo que para la mayoría de nosotros, comprar cualquier automóvil nuevo o usado es algo que preferimos hacer cerca de casa.

Eso planteó un problema para los posibles compradores del Jaguar XJ-S V12 de 1990 de ayer, ya que parecía que faltaban unos 3 años desde el registro actual, lo que implica la posibilidad de tener que pagar esas tarifas de etiqueta atrasada. P al vez peor, que presagiaba una incapacidad para pasar la prueba de la niebla con humo de transferencia de título de California. Como varios de ustedes señalaron, vivir fuera de California eliminó este problema por completo, siempre y cuando un nuevo propietario pudiera llevar el automóvil a través de la frontera sin que la policía lo diga por esas etiquetas vencidas. A $ 9,995, esa era una perspectiva intrigante para muchos, y el auto se quedó con una loable victoria del 56 por ciento en Nice Price.

¿Conoces a alguien cómo se ha operado la nariz? ¿Sabes, la cirugía plástica que se conoce médicamente como "rinoplastia", con la intención de volver a esculpir el olfateo? Si no es así, permítame presentarle esta berlina 2005 Mercedes-Benz C55 AMG , ya que este modelo es digno de mención por haberse sometido a una cirugía frontal para permitir el alojamiento de su motor V8 de 5.4 litros y 362 caballos de fuerza.

El C55 AMG se basa en la plataforma estándar W203, que se introdujo por primera vez para el año modelo 2001. Como este Benz compacto estaba destinado a competir con la Serie 3 de BMW, Mercedes naturalmente planeó una edición caliente para que el M3 tuviera un compañero de juegos . En un primer momento, t sombrero dio como resultado el C32 AMG, un modelo dado un sobrealimentado de 3,2 litros V6 bueno para un razonable de 276 caballos de fuerza . B ut, como BMW hizo el plan para mover el poder M3 V8, también lo hizo con el Mercedes Clase C W203. Desafortunadamente, encajar el M113 V8 en el compartimento del motor del W203 no fue del todo tan fácil como poner a una supermodelo en sus jeans ajustados. El esfuerzo requirió una reingeniería del automóvil desde el firewall en adelante, dándole las mismas partes del CLK55 AMG con especificaciones similares. Al mismo tiempo, Mercedes le dio al automóvil una pista más ancha, rines más grandes de 18 pulgadas y una suspensión más tensa para aprovechar al máximo el nuevo aspecto peludo del C55.

Se afirma que este 2005 Mercedes-Benz C55 AMG está tal como estaba cuando salió de fábrica. Tiene pintura negra sobre un interior tapizado en cuero Napa gris y viene con 164,000 millas en el reloj. El vendedor describe el auto como “fantásticamente bien mantenido” y dice que viene con llantas nuevas en esas aleaciones de fábrica, así como un título limpio .

El exterior del automóvil parece presentarse bien en el anuncio, sin problemas importantes ni en la pintura ni en la carrocería subyacente aparente en las imágenes. Parece haber un poco de sarpullido en las aleaciones, pero eso puede ser simplemente un truco de que las imágenes se amplíen más de lo que deberían ser. Es mejor no juzgarlos hasta que se puedan ver en persona.

El interior parece sólido pero algo cansado. Eso se debe principalmente al tono claro de la tapicería que parece haberse aferrado a toda la suciedad menor que haya encontrado. También hay lo que parece ser un aplique de madera en el tablero y la guantera que probablemente no será del gusto de todos. No estoy seguro de cuánto daño podría causar la eliminación.

Aparte de esas quejas menores, la cabina se ve completa y la tapicería parece mayoritariamente intacta sin desgaste evidente en los cojines u otras áreas de alto tráfico . Las alfombrillas de goma de alta resistencia protegen la alfombra que, en sus áreas expuestas, parece estar en buen estado.

Con su V8 de aspiración natural construido a mano y suspensión mejorada, el C55 realmente está a otro nivel de sus hermanos W203 más mundanos. ¿Era este coche un verdadero competidor de M3? Ehh, quizás. La falta de una opción manual (el Benz solo venía con una automática de cinco velocidades) aseguró que muchos entusiastas de la fila la descartaran como tal. Mercedes siempre ha posicionado sus ofertas de AMG de una manera ligeramente diferente a la de BMW con sus autos M. Con los coches AMG, se trata más de fuerza bruta que de un alto rendimiento completo y matizado. Si eso le atrae, sin duda le gustará la experiencia que ofrece un coche como este C55. Si no es un verdadero competidor de M3, es al menos un verdadero hot rod.

¿Cuánto podría costar un coche tan caliente, con el kilometraje y la apariencia de este automóvil? Pues bien, el precio de venta aquí es de $ 8.500, que, maldición, i sa montón de ponis para un buen dinero. Sin embargo, ¿es un trato? Depende de usted decidir.