He aquí por qué los veleros pueden viajar más rápido que el viento

En Jalopnik normalmente nos gusta centrarnos en cualquier cosa que tenga motor. Ya sea un nuevo y magnífico Bugatti con un motor V16 en la parte trasera o una ridícula bañera manejable impulsada por una motocicleta , nos encanta todo lo que funciona. A veces, sin embargo, necesitamos dar un paseo por el carril lento y observar cosas que se mueven por sus propios medios, como veleros .

Los veleros han sido el medio de transporte preferido por muchas personas durante miles de años. Las embarcaciones son bastante simples, con un casco que ofrece espacio para el capitán, sus pasajeros o carga, y una vela en el centro que capta la energía del viento y te hace avanzar. Pero ¿ alguna vez te has preguntado por qué los veleros no se limitan a viajar a la misma velocidad que el viento allá donde vayan?

Según el usuario de Instagram Steve Mould, el cerebro detrás de la página Stevemouldscience , hay una explicación muy simple de cómo los veleros pueden ir a casi cualquier velocidad que quieran sin importar el viento.

Para explicar por qué es así, Mold comienza con un modelo de un barco que tiene su vela a 45 grados y la empuja de costado. En este ángulo, el modelo de barco avanza tanto como lo hace el viento simulado al pasar sobre la vela, es decir, tanto el viento como el barco se mueven a la misma velocidad.

Mold explica que esto sucede porque el paquete de viento, como él dice, se mueve a través de la vela a la misma velocidad que los otros paquetes de viento a su alrededor para no causar áreas de baja presión. A medida que se mueve sobre la vela, empuja el barco hacia adelante para que no cause ninguna resistencia al flujo del viento. Si el barco no se moviera, proporcionaría demasiada resistencia al viento, lo que le obligaría a acelerar.

Cuando la vela está mucho más ajustada al barco, su ángulo con el viento es más agudo y eso hace que el barco viaje más rápido. Esto se debe a la misma razón, excepto que ahora, a medida que el paquete de aire avanza, la longitud de la vela por la que avanzará el barco es mucho más larga en comparación.

Mold luego plantea la hipótesis de que seguramente esto significa que podrías tensar la vela aún más e ir aún más rápido. Sin embargo, explicó que existe un ángulo óptimo en el que se debe colocar la vela. Si es demasiado pronunciado, la resistencia del barco sería excesiva y el barco corre el riesgo de restringir el viento y volcar.

Es una pequeña explicación ingeniosa que llega al fondo de uno de los fundamentos del transporte inicial, por lo que te insto a que vayas a la página de Mould y le des un vistazo. Mientras esté allí, vea algunos de sus otros videos sobre tiburones martillo y ondas sonoras.