Robert Wickens no tiene el uso completo de sus piernas, pero aún puede patearte el trasero

Cuando Robert Wickens chocó contra la pared en la carrera de Pocono IndyCar en 2018, el corredor canadiense sufrió una contusión en la columna que le quitó la capacidad de caminar, y mucho menos correr. En 2022 volvió a competir a tiempo completo con Bryan Herta Autosport en la clase TCR de IMSA utilizando controles manuales especialmente adaptados, y en 2023 ganó el campeonato de la temporada. Le llevó mucho más tiempo del que esperaba volver a subirse a un monoplaza, pero después de 2.141 días fuera de la cabina, pasó este fin de semana probando un chasis de Fórmula E controlado manualmente durante el fin de semana del E-Prix de Portland. No creo que haya nadie más rudo en las carreras en este momento que Wickens. Los tipos son geniales.

Wickens, de 35 años, todavía tiene la oportunidad de volver a las carreras con monoplazas y, después de la prueba, sabe lo que debe suceder para que eso sea una realidad. En este momento, la relación de dirección del auto de Fórmula E es lo suficientemente amplia como para que no pueda acelerar rápidamente cuando la dirección está bloqueada al máximo, y no puede agarrar el volante tan bien como necesita gracias a que sus dedos aceleran y frenan.

Wickens dijo sobre su primera experiencia en la Fórmula E: “Fueron sólo unas pocas vueltas, pero disfruté muchísimo la experiencia y me dejó con ganas de mucho más. Con suerte, esto generará más oportunidades en el futuro y posiblemente una prueba de novato. Creo que ahora mismo ese sería el objetivo para mí: intentar entrar en la parrilla de la Fórmula E en el futuro”.

La perseverancia y la determinación de Wickens para volver a competir con vehículos de ruedas abiertas, frente a este enorme desafío, es nada menos que legendaria. El tipo podría haber sido absolutamente un campeón en monoplazas de ruedas abiertas de alto nivel, y habría estado luchando contra los mejores en IndyCar (o incluso en la F1) hasta el día de hoy si no fuera por su accidente. Verlo de nuevo corriendo en uno de los autos de serie más importantes de la FIA es realmente increíble.

Sería realmente sorprendente ver al Novato del Año de las 500 Millas de Indy 2018 nuevamente corriendo en las 500 Millas. Está haciendo el trabajo para que esto suceda y estoy seguro de que merece otra oportunidad.