C8 शेवरले कार्वेट ZR1 अगले महीने आ रही है

शेवी कार्वेट के साथ , जो कुछ भी है वह कभी भी पर्याप्त नहीं है । जब C8 रिलीज़ हुआ , तो उत्साही लोगों ने Z06 के लिए शोर मचाया। फिर हमें Z06 मिला , और सभी की नज़रें हाइब्रिड E-Ray की ओर मुड़ गईं। अब जब E-Ray बाहर आ गया है , तो लोगों का ध्यान खींचने वाला अगला मॉडल प्रतिष्ठित ZR1 है ।

तमाम टीज़ और टेस्ट शॉट्स के बाद, आखिरकार हमें C8 कॉर्वेट ZR1 के लिए एक तारीख मिल गई है: इस साल 25 जुलाई। एक महीने से भी कम समय में, हमें पता चल जाएगा कि शेवरले ने अपने टॉप-ऑफ़-द-लाइन 'वेट' के लिए क्या तैयार किया है।

टीज़र वीडियो में तारीख के अलावा और कुछ नहीं बताया गया है, लेकिन हम नई कार्वेट को कुछ गियर बदलते समय तेज़ी से आगे बढ़ते हुए सुन सकते हैं। टोन में फ़ोर्स्ड इंडक्शन का संकेत है , लेकिन अजीब तरह से यह RPM के साथ बदलता नहीं दिखता है - यह क्लिप के माध्यम से लगातार बढ़ता रहता है, जिस तरह से आप डायनो से व्हील स्पीड के साथ स्पिनिंग अप की अपेक्षा करते हैं, न कि टर्बोचार्जर से। फिर भी, सबूत बताते हैं कि ZR1 में Z06 के फ़्लैट-प्लेन-क्रैंक V8 का उपयोग किया गया है, जिसमें टर्बो की एक जोड़ी जुड़ी हुई है।

जो बात ज़्यादा स्पष्ट रूप से सुनाई देती है, वह है ZR1 की गियरिंग। क्लिप में कार एक गियर को बाहर निकालने से पहले दो और गियर में शिफ्ट होती है, जो कुछ अजीबोगरीब स्पेस दिखाती है: पहले दो गियर के बीच का अंतर बहुत ज़्यादा है, जो इंजन की अधिकतम शक्ति से बहुत कम लगता है, जबकि अगला अंतर ट्रैक डे-टाइट गियरिंग दिखाता है। बेशक, ये सभी शिफ्ट इतनी तेज़ हैं कि कोई भी इंसान अपने हाथों और पैरों से उन्हें खींच नहीं सकता। यहाँ ज़्यादा डुअल क्लच की उम्मीद करें।

इसके अलावा, हमें ZR1 के हार्डवेयर के बारे में ज़्यादा जानकारी के लिए जुलाई तक इंतज़ार करना होगा। इसके बाद, कॉर्वेट के प्रशंसकों के लिए अगला विकल्प पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार होगी ।