टेस्ला ऑटोपायलट ने ट्रेन की पटरियों को सड़क समझ लिया, ड्राइवर को तुरंत पता नहीं चला

Jul 02 2024
बस एक अनुस्मारक: टेस्ला की उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों को अभी भी आपको सड़क (या पटरियों) पर ध्यान देने की आवश्यकता है

कैलिफोर्निया में एक टेस्ला चालक को पिछले सप्ताह यह कठिन सबक मिला कि कंपनी की ऑटोपायलट प्रणाली पर अधिक भरोसा नहीं करना चाहिए, क्योंकि तकनीशियन ने गलती से उनकी कार को सड़क समझकर सीधे रेल की पटरी पर चला दिया।

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यह घटना कैलिफोर्निया के वुडलैंड में हुई, जो सैक्रामेंटो से 15 मील दूर एक छोटा सा शहर है। एक फेसबुक पोस्ट में , वुडलैंड पुलिस विभाग ने टेस्ला ड्राइवरों को "टेस्ला के ऑटोपायलट फीचर का उपयोग करते समय सतर्क रहने" की चेतावनी दी।

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टेस्ला के ऑटोपायलट से जुड़ी 200 से ज़्यादा दुर्घटनाएँ और 29 मौतें हो चुकी हैं , फिर भी टेस्ला के मालिक इसका इस्तेमाल करते रहते हैं । दो महीने पहले ही, ओहियो में एक टेस्ला कार, जो कथित रूप से ज़्यादा उन्नत फुल सेल्फ़ ड्राइविंग का इस्तेमाल कर रही थी, तेज़ रफ़्तार से चल रही ट्रेन के बहुत नज़दीक पहुँच गई थी, लेकिन ड्राइवर ने नियंत्रण वापस पा लिया और कार रेलरोड क्रॉसिंग आर्म से टकरा गई । उस ड्राइवर ने कहा कि उसने साल की शुरुआत में एक ऐसी ही दुर्घटना को रोका था। 

चाहे आप अपनी टेस्ला में ऑटोपायलट या फुल-सेल्फ ड्राइविंग का इस्तेमाल कर रहे हों, ध्यान रखें कि दोनों ही सॉफ्टवेयर फिलहाल लेवल 2 स्वायत्तता पर अटके हुए हैं। लेवल 2 का मतलब है कि ऑटोपायलट और FSD दोनों के लिए एक चौकस ड्राइवर की ज़रूरत होती है जो पतवार संभाले और दोनों हाथ गाड़ी पर हों ताकि अगर कोई गड़बड़ हो जाए तो उसे संभाला जा सके।