Mati: Nissan Maxima

Penggemar sedan sport, bersiaplah untuk mencurahkan yang asli. Car and Driver telah mengkonfirmasi dengan Nissan bahwa Maxima akan berhenti berproduksi tahun depan.

Penjualan rendah yang harus disalahkan, yang seharusnya tidak mengejutkan karena penjualan sedan telah turun untuk sementara waktu. Saya yakin jika Nissan memasang nama Maxima pada beberapa crossover, semuanya akan berbeda. (Juga, tolong jangan lakukan itu Nissan.) Lagi pula, hanya sedikit orang yang membeli Maxima. Dari April hingga Juni tahun ini (kuartal kedua) hanya 884 pembeli Maxima yang ditemukan di AS dengan hanya 3.753 terjual sejauh ini. Dan sementara Anda bisa menyalahkan kemerosotan penjualan sedan (dan mungkin juga kekurangan suku cadang), kekuatan yang sama itu tampaknya tidak menghentikan apa pun dengan Altima. Lebih dari 40.000 Altima terjual pada periode yang sama.

Tidak semuanya hilang. Perwakilan yang mengonfirmasi kematian Maxima menyebutkan Nissan memprioritaskan kendaraan listrik dan mengatakan "nantikan terus berita Nissan Maxima di masa mendatang." Ini bisa berarti bahwa Nissan berencana untuk menggunakan papan nama lama pada sedan EV masa depan.

Apa pun masa depan Maxima, sedih melihatnya pergi. Maxima dulunya adalah favorit sedan sport. Itu mengalami pasang surut selama bertahun-tahun. Untuk waktu yang singkat, Infiniti melakukan mobil sport empat pintu lebih baik daripada Maxima. Namun 10-12 tahun terakhir melihat generasi Maxima yang benar-benar tersesat. Gen saat ini, yang memulai debutnya pada tahun 2016 baik-baik saja, terutama dari sudut pandang gaya. Tapi sebagian besar masih merupakan pejuang Toyota Avalon.

Nissan pernah mengambil risiko dengan Maxima. Generasi keenam, dan salah satu Maximas favorit saya, diperkenalkan pada tahun 2004, dan datang ke pasar dengan apa yang digambarkan oleh rekan saya Andy Kalmowitz sebagai "sunroof mohawk". Itu juga memiliki konfigurasi empat kursi dan merupakan salah satu dari sedikit mobil di awal tahun 2000-an yang bisa Anda dapatkan dengan interior oranye. Bahkan Maxima generasi kedua, yang berbagi mesin V6 dengan Z, adalah sesuatu yang istimewa. Mudah-mudahan, jika papan nama kembali, Nissan mengambil risiko seperti itu lagi.