멜버른에서 철도에 대해 생각할 때… 일반적으로 "시계 아래에서 만나요"와 관련된 Flinders Street Station이 항상 있을 것입니다.

그러나 멜버른의 철도 인프라 중 한 부분은 종종 간과되고 과소 평가됩니다. 이것은 Flinders Street Viaduct입니다.

Flinders Street Viaduct는 멜번의 중철도 네트워크에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 크게 변화했습니다. 우리가 당연하게 여기는 2개 선로에서 6개 선로까지 멜버른의 교외 열차가 CBD 주변을 순환할 수 있습니다.

2022년에는 FSS 고가교를 촬영해 보기로 했습니다. 5개의 다른 이야기를 허용하는 5번의 사진을 찍었습니다.

따라서 ElecRail PTC Taitset을 사용하여 실험해 보십시오.

요점은 역사적인 사진을 만들되 Taitset이 진정한 멜버른을 느낄 수 있는 현대적인 환경에서 만드는 것입니다.

사이트 1: 세관.

현재 이민 박물관이 있는 Customs House 는 초기 고려 단계의 지점 중 하나였지만 그 각도는 종종 다른 요소로 인해 방해를 받습니다.

그러나 두 개의 서로 다른 창에서 촬영하면 크게 다른 두 가지 관점이 허용됩니다. 이 상징적인 고가교 주변에서 현대성이 성장했음을 보여주는 것은 매우 본질적입니다.

사이트 2: 플린더스 스트리트 주차장.

Flinders Street Carpark의 3층에서 촬영한 Taitset은 City Circle의 W8이 지나갈 때 천천히 지나갔습니다. PTC Taitset에서 Eureka Skydeck에 이르기까지 이 이미지에서 많은 요소를 찾을 수 있습니다.

이 샷이 더 나았을 수도 있다고 느꼈지만 모든 것이 항상 계획대로 진행되는 것은 아닙니다.

사이트 3: 플린더스 스트리트 주차장 .

이 두 장면의 차이는 100년이 조금 넘습니다.

PTC Taitset은 Flinders Street 옆에 있는 다른 주차장에서 픽업 트럭 뒤에 서서 Northern Viaduct 선로를 질주합니다.

이것은 현재까지 가장 어려운 일이었습니다. 피켓 펜스가 재킷을 찌르는 픽업 트럭을 쏘는 것과 같이… 그리 유쾌하지는 않았지만 우리는 기회를 잡았습니다.

그리고 버전… 5?

다른 주차장에서 찍어봤습니다. 그러나 이것은 더 아래로 내려가는 또 다른 샷입니다.

최종 결과는? 솔직히 모르겠습니다. 나는 그것에 대해 복잡한 감정을 가지고 있습니다. 내 한 쪽은 동시에 더 많은 일을 할 수 있었다고 믿습니다. 좁은 공간에서 더 이상 캡처할 수 없습니다. 각 사진 명소에는 장단점이 있습니다.

사진으로 실험해보세요. 때로는 아무도 예상하지 못한 것을 만들 수 있습니다.