이런 벼랑 끝의 14포인트 회전은 놀랍고 끔찍합니다.

우리는 모두 3점 턴을 했습니다. 맞죠? 물론 있습니다. 때때로, 우리는 4, 5, 또는 심지어 가끔 약간 당황스러운 6점 턴을 했습니다. 하지만 이 모든 복잡하고 느린 자동차 방향 반전 기동은 사망할 가능성이 거의 없는 거리에서 발생했습니다. 놀라울 정도로 위험하고 복잡한 14포인트 회전을 수행하는 미니밴 운전자를 보여주는 이 비디오의 경우는 그렇지 않습니다. 아마 13점? 20? 계산하기가 좀 까다롭습니다.

이 Baojun 360(소유주가 SAIC-GM-Wuling 제품군의 일부이므로 추적자가 그것에 약간의 Wuling 배지를 추가한 것처럼 보이지만) 드라이버가 단지 그들의 미친 기술을 과시했는지, 아니면 이것이 실제로인지는 확실하지 않습니다. 필요한 기동; 그럼에도 불구하고 그 행위가 일어났고 감사하게도 녹음되어 여러분도 감동할 수 있었습니다.

젠장, 그렇지? 우리 중 얼마나 많은 사람들이 그 길의 끝에 와서 더 나은 전환점을 찾을 때까지 초조하게 후진을 시도하거나 그 길의 끝에서 새로운 삶을 시작했을 것입니까?

그 절벽에서 수십 번 정도 떨어진 지점에 밴을 배치하는 것이 더 나은 계획이라고 생각한 사람이 있습니까? 아닌 것 같아요.

이것은 잘 하기 위해 많은 연습을 필요로 할 것입니다. 그러나 이와 같은 기동의 특성은 실제로 연습을 하고 실패로부터 배우는 것과 같지 않다는 것입니다. 그런 길에서 이와 같은 일을 시작하면, 그 일을 중단해야 합니다. 그렇지 않으면 하루가 매우, 매우 망칠 것입니다.

운전자에게 승객이 있었다면 승객이 떠나도록 요청받았다고 생각하십니까? 아니면 그냥 자발적으로 외부에서 감시하는 것일까요?

시작 부분의 캡션은 기본적으로 정확하지만 이야기에 깊이를 추가하지 않는 "좁은 도로 회전"이라고 말합니다.

저기, 타이어가 지면에 얼마나 닿아있는지 보세요. 어이.

이것은 한 번에 터무니없고 인상적입니다. 잘했어, 이 노련한 멍청이.

이제 우리는 사람들 이 복도에 있는 작은 전기 카트에 Austin Powers의 비디오를 게시하기 시작할 때까지 기다리는 것 같습니다.