Tesla 차량 배터리는 단 3년 만에 EPA 범위의 65% 미만으로 성능이 저하됩니다.

최근 연구에 따르면 Tesla 차량 배터리는 제조업체가 보증하는 것보다 더 빠른 속도로 성능이 저하되는 것으로 나타났습니다. Recurrent는 12,198대의 Tesla Model 3 및 Model Y 차량의 데이터를 취합한 후 3년 후에 주행 거리가 EPA 등급 주행 거리 의 64%로 급락했다는 사실을 발견했습니다. 정보는 연방 테스트가 얼마나 부정확할 수 있는지를 보여 주지만 Tesla가 믿는 범위에도 미치지 못합니다.

Recurrent의 데이터 세트에 대한 전체 액세스가 있다면 유용할 것입니다. 왜냐하면 전기 자동차 벤처는 전체 EV의 2.5%만이 배터리를 교체했다고 지적했기 때문입니다. 해당 데이터에 따르면 교체품의 15%가 2015년식 이전 차량 에서 나온 반면, 2016년 이후 차량은 1% 미만을 차지했습니다.

진공 상태에서는 배터리 성능 저하가 완전히 정상입니다. Recurrent는 다음과 같이 설명합니다.

“EV의 배터리가 어떻게 노화되는지 이해하는 또 다른 방법은 실험실 테스트에서 배터리 과학에 대해 알고 있는 정보를 사용하는 것입니다. 일반적으로 리튬이온 배터리는 S자형 곡선으로 열화됩니다. 새 배터리인 경우 배터리가 안정적인 상태로 안정되면서 눈에 띄게 성능이 저하될 수 있습니다. 그 후에는 오랜 기간 동안 느리고 선형적인 노화가 진행된 후 배터리가 방전되면 급격히 감소합니다. 하지만 교체가 필요한 자동차에서도 리튬이온 배터리의 수명이 다할 때 예상되는 치명적인 고장을 보는 경우는 거의 없습니다. 오늘날 도로에 운행되는 거의 모든 EV는 안정된 상태입니다.”

문제는 보증과 관련하여 발생합니다. Tesla는 배터리가 8년 또는 100,000마일 중 먼저 도래하는 기간 동안 정격 주행 거리의 최소 70%를 유지할 것을 보장합니다. 고가 모델은 보증 기간이 더 깁니다. 예를 들어, Model X에는 150,000마일 보증이 적용됩니다. Recurrent의 성능 저하 곡선은 대부분의 Tesla 차량이 1년 후 70% 미만으로 떨어지는 것을 보여줍니다.

유일하게 좋은 점은 Tesla 소유자가 우선적으로 보증을 갖고 있다는 것입니다. 배터리를 교체할 수 있습니다. 그러나 서비스 센터를 다루는 것은 또 다른 골칫거리가 될 수 있습니다. 귀하의 제품이 제공되지 않을 것임을 알면서 고객에게 특정 수준의 품질을 약속하는 이유는 무엇입니까?