Esta é, supostamente, uma nova Ferrari
A Ferrari emitiu um comunicado de imprensa afirmando que o carro que você vê aqui é o novo Ferrari V12 que substituirá o 812 . E, como você pode ver, há vários emblemas da Ferrari no carro, o que normalmente indica que você está olhando para uma Ferrari. Mas nós estamos? Remova os emblemas e a Ferrari realmente teria sido seu primeiro palpite aqui? Não “algum carro novo adicionado ao Grand Theft Auto na última atualização”?
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Para ser claro, não estamos dizendo que parece horrível. Ficamos surpresos ao ver a equipe de design da Ferrari mudar o estilo assim. O front-end emite algumas vibrações de Daytona, então não é totalmente inédito. Dito isto, chamá-lo de 12Cilindri parece um pouco preguiçoso. Eles realmente chamaram o novo V12 de Doze Cilindro? Sim, eles realmente fizeram.
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Mesmo que você não concorde com o nome e o novo estilo, é da Ferrari que estamos falando. Se você tiver a chance de dirigir um, suspeitamos que você se divertirá muito. Afinal, há um V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado sob o capô que produz 818 cavalos de potência e 500 libras-pés de torque. Você poderia estar dirigindo o carro mais feio e desconfortável já construído, e um V12 naturalmente aspirado que atinge 9.500 rpm ainda será um ótimo momento.
Com esse tipo de poder também vem um desempenho sério. De acordo com a Ferrari, o 12Cilindri pode atingir 62 mph em apenas 2,9 segundos. Chegar a 190 km/h leva apenas 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 340 km/h.
Por dentro, a cabine é mais típica do que vimos na Ferrari ultimamente, o que significa muitas telas. Você obtém uma tela do motorista de 15,6 polegadas, uma tela de infoentretenimento de 10,25 polegadas e uma tela do passageiro de 8,8 polegadas. Se isso não for tela suficiente para você, não sabemos o que dizer.
O preço ainda não foi anunciado, mas com base no custo do 812, algo na faixa de US$ 400.000 não seria surpreendente. Adicione o custo de compra de Ferraris menores para ter a oportunidade de comprar o 12Cilindri, e o custo total para chegar ao volante pode acabar ultrapassando os sete dígitos. Não que o dinheiro realmente importe para a maioria dos proprietários de Ferrari.
