Hyundai finalmente está contratando mujeres para construir autos en Corea
Hyundai contrató a seis mujeres como técnicas en una de sus plantas de ensamblaje en Corea del Sur, lo que marca la primera vez que la compañía permite que las mujeres se postulen como trabajadoras de línea desde 1967, cuando se inició la empresa. El fabricante de automóviles de Corea del Sur recientemente comenzó a aceptar solicitudes de mujeres debido a la presión del Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de Corea (KMWU), según Bloomberg .
Según los informes, el sindicato está presionando a Hyundai para que mejore la igualdad de género después de un período inusualmente largo de no permitir que las mujeres se postulen para puestos de fabricación. Esta política de exclusión basada en el género es notable dada la posición de Hyundai como el tercer fabricante de automóviles más grande del mundo, según Bloomberg .
Hyundai ya había permitido que las mujeres trabajaran en la fabricación de forma temporal, pero solo a través de subcontratistas y nunca a través del fabricante de automóviles directamente. Este arreglo fue anulado por la Corte Suprema de Corea en 2012, como informa Bloomberg , lo que podría indicar que la desigualdad de género en el sector laboral es un problema endémico del país, en lugar de una empresa en particular.
Pero Hyundai todavía tiene un largo camino por recorrer para lograr un número satisfactorio de técnicos masculinos y femeninos entre sus plantas de ensamblaje en Corea del Sur: la compañía acaba de contratar a un total de 200 trabajadores de planta, pero solo se incorporaron seis mujeres en el última ronda de nuevas contrataciones. Hyundai dice que va a contratar a otros 500 técnicos y, según los informes, el fabricante de automóviles espera que haya más mujeres entre las contratadas para los puestos.
En general, las mujeres representan solo el dos por ciento de los 28.000 técnicos que trabajan en la fabricación de automóviles en Corea del Sur, según KMWU.
El Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de Corea también encabezó la primera huelga laboral en el país en cinco años, como respuesta a lo que el colectivo llama políticas laborales “antisindicales” por parte del gobierno. Un representante sindical le dijo a Bloomberg que los empleados del turno de día y de noche harían una pausa en el trabajo durante dos horas el miércoles. El sindicato ha ejercido cada vez más presión sobre Hyundai para que cambie sus prácticas laborales o se enfrente a un rechazo significativo por parte de sus trabajadores. Eso es bueno, considerando que Hyundai ha sido acusado últimamente de infringir las leyes laborales en el país y en el extranjero, como el uso de trabajo infantil por parte del fabricante de automóviles en los EE. UU.
