La flota de vehículos eléctricos a largo plazo de Edmunds tiene claros ganadores y algunos objetivos apestosos

Las nuevas tecnologías dan miedo , y cuando gastas más de 50.000 dólares en un coche nuevo, quieres saber que todo ese dinero se invertirá en un producto de calidad . El fabuloso equipo de Edmunds Cars compra autos nuevos en lotes de concesionarios con su propio dinero y los conserva durante algunos años para poder brindar experiencias reales de propiedad. Este vídeo explica cómo se sienten acerca de su flota actual de nueve vehículos eléctricos diferentes.

La flota de vehículos eléctricos de Edmunds consta de un Tesla Model 3 2024, un Tesla Model Y 2020, un Ford Mustang Mach-E 2021, un Rivian R1T 2022, un Ford F-150 Lightning 2022, un BMW i5 M60 2024, un Chevrolet Blazer 2024 EV, un Lucid Air GT 2022 y un Fisker Ocean Extreme 2024. Dejaré que el vídeo hable la mayor parte, pero daré una descripción general de alto nivel.

Edmunds recibió recientemente su Tesla Model 3 2024, que es el modelo Highland actualizado, por lo que, aparte de la calidad inicial mejorada con respecto a la primera versión del Model 3, todavía no han podido sacar muchas conclusiones. El Model Y 2020, a pesar de que algunos presentadores sienten que tiene la peor suspensión jamás puesta en un automóvil, todavía es muy querido entre el personal y se ha mantenido bien durante sus cuatro años de servicio. El Mustang Mach-E 2021 también es uno de los favoritos del personal por su gran facilidad de uso a pesar de sus lentas velocidades de carga. Al personal de Edmunds le encanta su Rivian R1T 2022, a pesar de algunos problemas de calidad al principio de su vida, el Rivian recibe muchos elogios del personal. La Ford F-150 Lightning no genera una respuesta tan unánime: a algunos empleados les encanta y otros dicen que la Rivian es una mejor compra. Y finalmente, concluyendo las críticas positivas, el BMW i6 M60 también es más nuevo en la flota, pero hasta ahora ha sido un coche fantástico en todos los aspectos y ha gustado mucho al personal.

Sobre los de bajo desempeño; El Chevrolet Blazer EV Edmunds 2024 ha sido una pesadilla para los propietarios, ya que estuvieron entre los primeros en adoptarlo y enfrentaron problemas de software debilitantes y, por lo tanto, el personal no puede recomendar el automóvil. Haga clic aquí para leer sobre las diferentes pesadillas que le causó a Edmunds. Lo he conducido y me hago eco del sentimiento. El Lucid Air GT 2022 cae en el lado malo exclusivamente debido a sus primeros problemas de calidad de construcción, y el personal incluso dice que el software ha mejorado la experiencia de propiedad. El fracaso final y más obvio de la flota de vehículos eléctricos de Edmunds es el Fisker Ocean Extreme. Su lista de problemas es larga y cada vez más larga, además la empresa recientemente se declaró en quiebra.

Si está pensando en adquirir un vehículo eléctrico nuevo, mire los videos de Edmunds sobre cómo poseer cada uno de estos automóviles para tener una mejor idea de cómo será el día a día. Y por el amor de Dios, no compre un Fisker Ocean.