Por $ 11,999, ¿te subirías a tu Ricky Bobby en este Chevy Malibu 1977?

Bobby Allison tiene el récord de NASCAR de más carreras consecutivas en las que lideró al menos una vuelta. El Chevy Nice Price or No Dice de hoy es un tributo a ese auto de la 'Máquina de Coca-Cola' en el que Allison estableció el récord. Veamos si el precio de este Malibu establecerá el récord de buenas ofertas.

Se han establecido leyes de marcas comerciales para garantizar la integridad de las marcas y reducir la confusión del consumidor provocada por productos con nombres similares que sirven a categorías específicas. Sin embargo, esas leyes no otorgan carta blanca a las marcas en todas las categorías. Es por eso que el Dodge Magnum SRT-8 2006 que vimos ayer comparte su nombre tanto con una marca de condones como con un licor de malta que se saborea mejor en una discreta bolsa de papel. Hubo poca confusión con respecto al precio de $14,999 de nuestra Magnum. A pesar de la condición aparentemente decente del auto y de tener más de 400 caballos de fuerza bajo el capó, pocos de ustedes encontraron eso sostenible, marginando al Magnum en una pérdida sin dados del 72 por ciento.

En las 500 Millas de Daytona de 1979, los espectadores ansiosos llenaron las gradas esperando ver una pelea, pero luego estalló una carrera. O tal vez lo tengo al revés. Lo que pasó fue que Donnie Allison, el hermano de Bobby, iba en cabeza, con Cale Yarborough pisándole los talones en segundo lugar. En la última vuelta, Yarborough hizo un movimiento para robar el liderato al acercarse por dentro. Allison no estaba dispuesta a nada de eso, cortando el Oldsmobile de Yarborough con el suyo e intercambiando pintura hasta que ambos conductores quedaron atrapados en un deslizamiento que los llevó hacia la pared y luego de regreso a través de la pista, hundiéndose en el césped del cuadro. Apenas unos segundos después de que ambos autos fueran eliminados de la competencia, Richard Petty pasó volando y ganó la carrera. El hermano de Donnie, Bobby, llegó a mitad del grupo y, queriendo llevar a su hermano de regreso a boxes, se detuvo en el accidente en medio de su vuelta de enfriamiento. Yarborough, posiblemente sacudido por el accidente y definitivamente enojado porque se le negó al menos un segundo lugar, confundió a Bobby con el instigador del accidente y lo atacó con su casco, haciéndole sangre. El casco dio paso a los puños en una pelea que Bobby Allison afirmaría más tarde que ganó, diciendo que Yarborough se estaba "golpeando la cara con mi puño".

Para la mayoría de la gente, la pelea de las 500 Millas de Daytona será probablemente el aspecto más memorable de la carrera de Bobby Allison en NASCAR, aunque como corredor, Allison puede presumir de muchos logros más notables y menos polémicos. Hoy en día, es lo que podríamos llamar una leyenda viviente para quienes siguen NASCAR. Se le considera miembro fundador de la “Pandilla de Alabama” y en 2011 fue incluido en el Salón de la Fama de NASCAR en honor a su larga y exitosa carrera. ¿Es lo suficientemente famoso, sin embargo, como para justificar un auto tributo para la calle?

Eso es exactamente lo que pretende ser este Chevy Malibu de 1977 . Ataviado con una librea que recuerda al auto de carreras “Coke Machine” de Allison de mediados de la década de 1970, este Colonnade Coupe ciertamente luce perfecto y se presenta como un salto total en el tiempo a una era en la que los corredores de NASCAR se acercaban más a sus parientes callejeros que hoy.

Al igual que la versión de pista, este Malibu con techo Landau tiene motor V8. Se trata de un 350 SBC de 170 caballos de fuerza que está acoplado a una transmisión automática estándar de tres velocidades con cambio de columna. El automóvil lo ofrece el concesionario y sería bueno si ese concesionario hubiera ofrecido más información en el anuncio sobre el historial y el estado del automóvil. En cambio, simplemente afirma que el automóvil es un “pequeño y divertido conductor de crucero nocturno” y se jacta de que “recibe mucha atención”.

Se ve bastante bien tanto por dentro como por fuera (si desea un sueño húmedo de NASCAR) y rueda sobre ruedas de acero totalmente apropiadas montadas con Goodyear Eagles. El único problema parece ser el techo interior caído de la cabina, lo que probablemente no sea gran cosa. Hablando de grandes ofertas, vea cuánto miden las puertas de este cupé. Cada uno es tan grande que, para que sea accesible, el botón de bloqueo está montado en la mitad de la parte superior. En la parte trasera, hay un cenicero que sirve a los fumadores de los asientos traseros.

Los asientos envolventes le dan un poco de deportividad al automóvil y el interior de colores coordinados es perfecto para su época. Diablos, incluso hay maravillosas neveras portátiles para ambos ocupantes del cubo. El anuncio no se molesta en publicar el kilometraje real, indicando que es 123456, pero afortunadamente señala que el título está limpio. El precio de este auto tributo es de $11,999.

¿Cuál es tu opinión sobre este aspirante a NASCAR y ese precio de $11,999? ¿Parece justo para una valla publicitaria rodante? ¿O ese precio es totalmente DNF?

¡Tú decides!

Birmingham, Alabama, Craigslist , o vaya aquí si el anuncio desaparece.

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