फ़िस्कर ओशन को फिर से वापस बुलाया गया क्योंकि दरवाज़े आपको अंदर फंसा सकते हैं

Jul 02 2024
आप जानते हैं, कुछ इसी तरह से फ़िस्कर के मालिक भी फंस गए हैं, अपनी कारें बेचने में असमर्थ हैं

फ़िस्कर ऑटोमोटिव आधिकारिक तौर पर लगभग हास्यास्पद रूप से भयानक कुप्रबंधन के कारणहै, लेकिन जब यह पूरी दिवालियापन की समस्या को सुलझा रहा है, तो इसे यह भी पता लगाना होगा कि नए रिकॉल को कैसे संभालना है। जैसा कि पता चला है, ओशन के दरवाज़े फंस सकते हैं, जिससे अंदर रहने वाले लोग फंस सकते हैं। यह अधिकांश स्थितियों में आदर्श नहीं है, लेकिन यह आपातकालीन स्थिति में विशेष रूप से खतरनाक है, इसलिए राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन फ़िस्कर को इसे ठीक करने के लिए कह रहा है।

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आधिकारिक रिकॉल रिपोर्ट के अनुसार , यह समस्या 9 फरवरी, 2023 और 31 मई, 2024 के बीच निर्मित 8,204 ओशन को प्रभावित करती है। फ़िस्कर का अनुमान है कि वापस बुलाए गए वाहनों में से केवल तीन प्रतिशत में ही वास्तव में उनके दरवाज़ों में कोई समस्या है, हालाँकि, कम से कम यह तो है। फ़िस्कर द्वारा भेजे गए बिक्री रोकने के नोटिस में दावा किया गया है कि सभी 11,201 2023 ओशन प्रभावित हैं। इस बीच, तकनीकी सेवा बुलेटिन और NHTSA इस बात पर सहमत हैं कि यह सभी 2023 और 2024 ओशन पर लागू होता है।

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फिलहाल यह स्पष्ट नहीं है कि शुरुआती रिकॉल के बाद उन्हें पता चला कि और यूनिट में समस्याएँ हो सकती हैं या नहीं, लेकिन चाहे जो भी हो, अगर आपके पास ओशन है, तो सबसे पहले, हमें खेद है कि आपको इन सब से निपटना पड़ रहा है। हम वास्तव में चाहते थे कि फ़िस्कर भी सफल हो। दूसरा, इसे दरवाज़ों की जाँच के लिए ले जाएँ। अगर कोई सर्विस सेंटर है जहाँ अभी भी लाइटें जल रही हैं, तो वहाँ जाएँ।

फ़िस्कर की अन्य खबरों में, वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट है कि फ़िस्कर के पास अभी भी लगभग 4,300 बिना बिकी हुई ओशन कारें हैं। फ़िस्कर कथित तौर पर उन कारों को एक ऐसी कंपनी को बेचने के लिए बातचीत कर रहा है जो न्यूयॉर्क शहर में राइडशेयर ड्राइवरों के लिए लीज़ पर वाहन उपलब्ध कराती है। यह सबसे रोमांचक खबर नहीं लग सकती है, लेकिन अगर ओशन का इस्तेमाल टैक्सियों के रूप में किया जा रहा है - और सभी जगहों में से NYC में - तो उन्हें पुर्जों की ज़रूरत होगी। हम अभी बहुत आशावादी नहीं होना चाहते हैं क्योंकि फ़िस्कर का मालिकों को धोखा देने का ट्रैक रिकॉर्ड रहा है, लेकिन अगर उस सौदे के हिस्से में आगे चलकर पुर्जों की उपलब्धता सुनिश्चित करना शामिल है, तो इससे सभी मालिकों को फ़ायदा हो सकता है।

बेशक, एक नई कार पर जोखिम लेना बेकार है, क्योंकि कंपनी जल्द ही दिवालिया हो जाएगी, लेकिन कम से कम अगर आपको पार्ट्स मिल जाएं, तो आप उससे पहले जितना सोचा था उससे ज़्यादा फ़ायदा उठा पाएंगे। यह कोई बड़ी सांत्वना नहीं है, लेकिन कम से कम यह कुछ तो है।